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2018年05月23日
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QKOyd/Da
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名無し野電車区
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
書き込みレス一覧
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
763 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/05/23(水) 23:11:46.34 ID:QKOyd/Da
>>758
そのへんは高架化終わってからでいいだろ。
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
765 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/05/23(水) 23:14:02.96 ID:QKOyd/Da
>>757
1分2分速くしたとこで奪えるとは思えないんだけどな。
平均的な時間は逆に延びそうだし。
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
769 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/05/23(水) 23:19:49.40 ID:QKOyd/Da
>>767
今は難しいが、高架化後なら無理なくできる。
やるやらないは知らんが。
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
772 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/05/23(水) 23:35:17.15 ID:QKOyd/Da
>>770
今の設備じゃ3分の短縮は無理。2分短縮のパターンは組めたけど。
増発はスピードダウンにつながるから、とりあえず高架化待ちだな。
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
773 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/05/23(水) 23:39:24.40 ID:QKOyd/Da
>>771
段階的に下げて高架化完成に合わせてくると思う。
今の設備じゃ客が増えても増発不可能だし。
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１０【運賃減免・リニアアクセス】
774 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/05/23(水) 23:53:02.88 ID:QKOyd/Da
ちなみに2分短縮のパターンはこれ。
https://imgur.com/WCn1oHh
中間優等を新宿発の区急に統一することで、準特急を
特急に置き換えても問題がなくなる。
各停は二重待避になるが、昔と違い仙川に区急が止まるし
つつじヶ丘までの所要時間短縮で以前よりは抵抗が少ないはず。
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