- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
409 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 00:00:36.01 ID:HIUdN2Rq0 - 推進派なんて割の合わない汚れ役って今頃気づいても遅いんだよwwwww
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
410 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 00:02:02.41 ID:HIUdN2Rq0 - 1 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (444)
2 分前 勢い 1819 2 【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会(673) 2 分前 勢い 1123 3 財務省「北海道新幹線は日本史上最大の大赤字公共事業。年間103億円が消えてゆく。」 今からでも中止しろよ… [422186189](163) 1 分前 勢い 735
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
460 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 00:03:08.36 ID:HIUdN2Rq0 - 1 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (444)
2 分前 勢い 1819 2 【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会(673) 2 分前 勢い 1123 3 財務省「北海道新幹線は日本史上最大の大赤字公共事業。年間103億円が消えてゆく。」 今からでも中止しろよ… [422186189](163) 1 分前 勢い 735
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
412 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 01:48:32.98 ID:HIUdN2Rq0 - 1 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (483)
3 分前 勢い 1520 ニュース速報 板 [板で絞込] 関連検索 #財務省 #北海道新幹線 #大赤字 #年間 #億円 #二度 #公共事業 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/ 元スレ 2 【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会(729) 3 分前 勢い 1083 ニュース速報+ 板 [板で絞込] 関連検索 #鉄道 #北海道新幹線 #年度 #営業赤字 #億円 #開業元年 #倍増 #財政制度等審議会 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524703089/ 元スレ 3 財務省「北海道新幹線は日本史上最大の大赤字公共事業。年間103億円が消えてゆく。」 今からでも中止しろよ… [422186189](185) 17 分前 勢い 626 ニュー速(嫌儲) 板 [板で絞込]
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
463 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 02:10:24.01 ID:HIUdN2Rq0 - 札幌延伸止まれば1月で北海道叩きは終わる。
札幌延伸止まらないから永遠に叩かれる。
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
464 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 02:13:39.99 ID:HIUdN2Rq0 - マスコミやネットで毎度毎度叩かれるから尚更利用客が減る。
そしてまたアカジー!アカジー!と叩かれる。 そうするとまた利用者が減る・・・・・の繰り返し。 広告概論 恐るべし
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
465 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 02:14:57.03 ID:HIUdN2Rq0 - 1 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (492)
7 分前 勢い 1461 ニュース速報 板 [板で絞込] 関連検索 #財務省 #北海道新幹線 #大赤字 #年間 #億円 #二度 #公共事業 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/ 元スレ 2 【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会(739) 3 分前 勢い 1068 ニュース速報+ 板 [板で絞込] 関連検索 #鉄道 #北海道新幹線 #年度 #営業赤字 #億円 #開業元年 #倍増 #財政制度等審議会 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524703089/ 元スレ 3 財務省「北海道新幹線は日本史上最大の大赤字公共事業。年間103億円が消えてゆく。」 今からでも中止しろよ… [422186189](188) 7 分前 勢い 598 ニュー速(嫌儲) 板 [板で絞込] 関連検索 #財務省 #北海道新幹線 #日本史上最大 #大赤字公共事業 #年間 #億円 #中止 http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1524735723/ 元スレ
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
413 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 02:16:07.37 ID:HIUdN2Rq0 - 1 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (492)
7 分前 勢い 1461 ニュース速報 板 [板で絞込] 関連検索 #財務省 #北海道新幹線 #大赤字 #年間 #億円 #二度 #公共事業 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/ 元スレ 2 【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会(739) 3 分前 勢い 1068 ニュース速報+ 板 [板で絞込] 関連検索 #鉄道 #北海道新幹線 #年度 #営業赤字 #億円 #開業元年 #倍増 #財政制度等審議会 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524703089/ 元スレ 3 財務省「北海道新幹線は日本史上最大の大赤字公共事業。年間103億円が消えてゆく。」 今からでも中止しろよ… [422186189](188) 7 分前 勢い 598 ニュー速(嫌儲) 板 [板で絞込] 関連検索 #財務省 #北海道新幹線 #日本史上最大 #大赤字公共事業 #年間 #億円 #中止 http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1524735723/ 元スレ
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
466 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 02:28:54.12 ID:HIUdN2Rq0 - akbar様の一撃
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518429775/899
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
414 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 02:29:51.26 ID:HIUdN2Rq0 - akbar様の一撃
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518429775/899
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
415 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 03:15:27.16 ID:HIUdN2Rq0 - https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518429775/908
傑作wwww
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
416 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 03:17:25.38 ID:HIUdN2Rq0 - @seiseisey1102
2014年8月27日 その他 返信先: @okada014さん @okada014 やっぱり北海道がトップかぁ…… 小さい頃から北海道新聞読まされてるしな〜 北教組のアホに教わってきたけど、保守王国目指してガンバるよ! ↑ でも素直なドーミンで好感もてるよ。 鉄車板のヘソ曲がりドーミンとはえらい違いだ。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
417 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 03:20:34.24 ID:HIUdN2Rq0 - 好感度ってそういうとこで上がると思う。
人間素直さが一番よ。 ところが虚勢張ったり、口尖らせて屁理屈言ってくるような奴だと地獄に蹴落としてやりたい気分になる。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
418 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 03:23:17.84 ID:HIUdN2Rq0 - akbar様の一撃
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518429775/899 無慈悲な的確な一撃にしびれました。 ぐぅーの音も出ませんよ、これじゃ。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
424 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:09:54.74 ID:HIUdN2Rq0 - 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
469 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:10:19.37 ID:HIUdN2Rq0 - 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/
|
- 東北新幹線 part105
104 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:14:50.24 ID:HIUdN2Rq0 - 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/
|
- ★☆JR北海道総合スレッドPART189☆★
271 :名無し野電車区 (ワッチョイ db9f-patk)[]:2018/04/27(金) 13:19:12.50 ID:HIUdN2Rq0 - >>269
詭弁 詭弁 赤字54億円 → 赤字103億円にしといて、どんな言い訳も通用せんわ。
|
- ★☆JR北海道総合スレッドPART189☆★
272 :名無し野電車区 (ワッチョイ db9f-patk)[]:2018/04/27(金) 13:20:52.51 ID:HIUdN2Rq0 - >>268
そうなんだよ。 維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる。 すごく簡単明瞭だろう。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
425 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:22:34.63 ID:HIUdN2Rq0 - ◆北海道新幹線、赤字2倍103億円 JR北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2989260026042018L41000/ 財務省が開いた財政制度等審議会(財務相の諮問機関)で、北海道新幹線の2017年度の営業赤字が103億円になるとの見通しが明らかになった。 赤字は16年度の2倍近くに膨らむ。利用者の低迷のほか青函トンネルの修繕費がかさんでいることなどが理由で、維持困難線区を抱えるJR北海道の経営にさらなる重荷となっている。 北海道新幹線は16年3月に開業し、16年度の営業赤字は54億円だった。開業2年目の乗車率は26%と1年目より6ポイント下がった。 開業以降、利用が振るわないほか、開通から30年たった青函トンネルの修繕費用の負担なども赤字が拡大する要因になっている。 財制審では18年度の営業赤字は102億円になるとの見方も掲げると同時に、この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
|
- ★☆JR北海道総合スレッドPART189☆★
274 :名無し野電車区 (ワッチョイ db9f-patk)[]:2018/04/27(金) 13:24:17.31 ID:HIUdN2Rq0 - ◆北海道新幹線、赤字2倍103億円 JR北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2989260026042018L41000/ 財務省が開いた財政制度等審議会(財務相の諮問機関)で、北海道新幹線の2017年度の営業赤字が103億円になるとの見通しが明らかになった。 赤字は16年度の2倍近くに膨らむ。利用者の低迷のほか青函トンネルの修繕費がかさんでいることなどが理由で、維持困難線区を抱えるJR北海道の経営にさらなる重荷となっている。 北海道新幹線は16年3月に開業し、16年度の営業赤字は54億円だった。開業2年目の乗車率は26%と1年目より6ポイント下がった。 開業以降、利用が振るわないほか、開通から30年たった青函トンネルの修繕費用の負担なども赤字が拡大する要因になっている。 財制審では18年度の営業赤字は102億円になるとの見方も掲げると同時に、この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
|
- ★☆JR北海道総合スレッドPART189☆★
275 :名無し野電車区 (ワッチョイ db9f-patk)[]:2018/04/27(金) 13:25:42.83 ID:HIUdN2Rq0 - >この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
↑ ここでハッキリ示されてるでしょ。 維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
428 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:26:29.37 ID:HIUdN2Rq0 - >この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
↑ ここでハッキリ示されてるでしょ。 維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
429 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:27:43.37 ID:HIUdN2Rq0 - 大事なことなので もう一度書きます
”維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる ”
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
430 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:28:25.32 ID:HIUdN2Rq0 - 大事なことなので もう一度書きます
”維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる ” 意味わかりますよね?
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
431 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:29:37.33 ID:HIUdN2Rq0 - ◆北海道新幹線、赤字2倍103億円 JR北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2989260026042018L41000/ 財務省が開いた財政制度等審議会(財務相の諮問機関)で、北海道新幹線の2017年度の営業赤字が103億円になるとの見通しが明らかになった。 赤字は16年度の2倍近くに膨らむ。利用者の低迷のほか青函トンネルの修繕費がかさんでいることなどが理由で、維持困難線区を抱えるJR北海道の経営にさらなる重荷となっている。 北海道新幹線は16年3月に開業し、16年度の営業赤字は54億円だった。開業2年目の乗車率は26%と1年目より6ポイント下がった。 開業以降、利用が振るわないほか、開通から30年たった青函トンネルの修繕費用の負担なども赤字が拡大する要因になっている。 財制審では18年度の営業赤字は102億円になるとの見方も掲げると同時に、この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
432 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:30:43.24 ID:HIUdN2Rq0 - >この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
↑ ここでハッキリ示されてるでしょ。 「 維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる 」
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
433 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:32:48.42 ID:HIUdN2Rq0 - こんな簡単な黒字化策、 なんでみんな気づかなかったの??
維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれるんだよ! めでたし めでたし!
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
472 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:37:03.10 ID:HIUdN2Rq0 - ◆北海道新幹線、赤字2倍103億円 JR北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2989260026042018L41000/ 財務省が開いた財政制度等審議会(財務相の諮問機関)で、北海道新幹線の2017年度の営業赤字が103億円になるとの見通しが明らかになった。 赤字は16年度の2倍近くに膨らむ。利用者の低迷のほか青函トンネルの修繕費がかさんでいることなどが理由で、維持困難線区を抱えるJR北海道の経営にさらなる重荷となっている。 北海道新幹線は16年3月に開業し、16年度の営業赤字は54億円だった。開業2年目の乗車率は26%と1年目より6ポイント下がった。 開業以降、利用が振るわないほか、開通から30年たった青函トンネルの修繕費用の負担なども赤字が拡大する要因になっている。 財制審では18年度の営業赤字は102億円になるとの見方も掲げると同時に、この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
473 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:37:27.93 ID:HIUdN2Rq0 - >この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
↑ ここでハッキリ示されてるでしょ。 「 維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれる 」
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
474 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:37:55.23 ID:HIUdN2Rq0 - こんな簡単な黒字化策、 なんでみんな気づかなかったの??
維持困難路線と北海道新幹線をカットしちゃえばJR北海道は黒字企業になれるんだよ! めでたし めでたし!
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
435 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:44:21.21 ID:HIUdN2Rq0 - 大事なことなのでもう一度書きます
維 持 困 難 路 線 と 北 海 道 新 幹 線 を カ ッ ト し ち ゃ え ば J R 北 海 道 は 黒 字 企 業 に な れ る
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
478 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:45:24.53 ID:HIUdN2Rq0 - 大事なことなのでもう一度書きます
維 持 困 難 路 線 と 北 海 道 新 幹 線 を カ ッ ト し ち ゃ え ば J R 北 海 道 は 黒 字 企 業 に な れ る
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
479 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:46:12.41 ID:HIUdN2Rq0 - ◆北海道新幹線、赤字2倍103億円 JR北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2989260026042018L41000/ 財務省が開いた財政制度等審議会(財務相の諮問機関)で、北海道新幹線の2017年度の営業赤字が103億円になるとの見通しが明らかになった。 赤字は16年度の2倍近くに膨らむ。利用者の低迷のほか青函トンネルの修繕費がかさんでいることなどが理由で、維持困難線区を抱えるJR北海道の経営にさらなる重荷となっている。 北海道新幹線は16年3月に開業し、16年度の営業赤字は54億円だった。開業2年目の乗車率は26%と1年目より6ポイント下がった。 開業以降、利用が振るわないほか、開通から30年たった青函トンネルの修繕費用の負担なども赤字が拡大する要因になっている。 財制審では18年度の営業赤字は102億円になるとの見方も掲げると同時に、この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
480 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:47:54.60 ID:HIUdN2Rq0 - 仮に第二青函トンネルを作るとしても、タダで空から降ってくるわけではない。
ドラえもんじゃないんだからそれぐらい分かるよねwwwww
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
436 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:49:17.17 ID:HIUdN2Rq0 - 仮に第二青函トンネルを作るとしても、タダで空から降ってくるわけではない。
ドラえもんじゃないんだからそれぐらい分かるよねwwwww
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
437 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:53:20.12 ID:HIUdN2Rq0 - >この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
↑ JR北海道黒字化策が示されてるのに、維持困難線区を残せ!とか 新幹線継続しろ!とか言う奴は国賊ということになる。
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
481 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 13:54:15.54 ID:HIUdN2Rq0 - >この赤字拡大がなく、維持困難線区の営業赤字158億円もなければ、JR北の経常損益の黒字化が見通せたとの見解も示した。
↑ JR北海道黒字化策が示されてるのに、維持困難線区を残せ!とか 新幹線継続しろ!とか言う奴は国賊ということになる。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
439 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:02:54.70 ID:HIUdN2Rq0 - JR北海道 維持困難線区
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171012-3.pdf JR北海道の新たな足かせ http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/806175e9344d91fe214a5d0da0364840b8fea858.93.2.9.2.jpeg ↑ この両方を切るだけで明るい未来が拓けます
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
483 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:03:15.91 ID:HIUdN2Rq0 - JR北海道 維持困難線区
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171012-3.pdf JR北海道の新たな足かせ http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/806175e9344d91fe214a5d0da0364840b8fea858.93.2.9.2.jpeg ↑ この両方を切るだけで明るい未来が拓けます
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
484 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:05:08.75 ID:HIUdN2Rq0 - 「だから新幹線やめても北海道を日本から完全に切り離さないと根本的解決策にはならないんだってばー!」という声がどこからかしてますね?
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
441 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:06:03.89 ID:HIUdN2Rq0 - 「だから新幹線やめても北海道を日本から完全に切り離さないと根本的解決策にはならないんだってばー!」という声がどこからかしてますね?
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
485 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:08:43.46 ID:HIUdN2Rq0 - 「北海道終末論」ですかねwww
日下公人先生も北海道にはウンザリみたいですし。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
442 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:09:04.03 ID:HIUdN2Rq0 - 「北海道終末論」ですかねwww
日下公人先生も北海道にはウンザリみたいですし。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
444 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:14:29.80 ID:HIUdN2Rq0 - 「青函トンネルがダメなんだ」という声があるけど、じゃあどうすればいいの?の答えを持ってないよね?
第二青函が空からタダで降ってくるわけじゃないのに。 青函トンネル自体を無くしてしまえ!というのなら、必然的に北海道新幹線もなくなる。 維持費もなくなるわけだし最高の黒字化策になる。
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
486 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:15:22.11 ID:HIUdN2Rq0 - 「青函トンネルがダメなんだ」という声があるけど、じゃあどうすればいいの?の答えを持ってないよね?
第二青函が空からタダで降ってくるわけじゃないのに。 青函トンネル自体を無くしてしまえ!というのなら、必然的に北海道新幹線もなくなる。 維持費もなくなるわけだし最高の黒字化策になる。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
445 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:17:14.71 ID:HIUdN2Rq0 - 大事なことなのでもう一度書きます
維 持 困 難 路 線 と 北 海 道 新 幹 線 を カ ッ ト し ち ゃ え ば J R 北 海 道 は 黒 字 企 業 に な れ る
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
487 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:17:58.67 ID:HIUdN2Rq0 - 大事なことなのでもう一度書きます
維 持 困 難 路 線 と 北 海 道 新 幹 線 を カ ッ ト し ち ゃ え ば J R 北 海 道 は 黒 字 企 業 に な れ る
|
- 【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
488 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:20:36.94 ID:HIUdN2Rq0 - JR北海道が黒字化すれば、国からの援助がなくなり税金泥棒呼ばわりもされなくなる。
北海道民のプライドも傷つかなくなるね。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線265【4時間以内】
446 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80])[]:2018/04/27(金) 14:21:41.02 ID:HIUdN2Rq0 - JR北海道が黒字化すれば、国からの援助がなくなり税金泥棒呼ばわりもされなくなる。
北海道民のプライドも傷つかなくなるね。
|