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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
514 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 00:56:43.65 ID:pVmcPnWn
ぷっ。。。

否定的な声は45・8%
肯定的な声は45・7%

やっぱり米原って機能性文盲なんだな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
524 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 06:43:56.17 ID:pVmcPnWn
>>519
>今の段階でこれだけ否定的な声が大きい
賛成派・反対派拮抗 0.1ポイントしか差が無い
それでいて「否定的な声が大きい」

ぷっ。。。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
546 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 08:09:03.80 ID:pVmcPnWn
>>531
>反対が多いなら、そういう世論を真摯に受け止めればいいだけ

反対賛成が拮抗している。そういう世論は真摯に受け止めないの?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
548 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 08:13:19.15 ID:pVmcPnWn
そう言えば
1人でも反対の人が居れば、公共事業は進めません
って言ってたサヨク知事がいたな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
586 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 21:59:57.61 ID:pVmcPnWn
>>584
用地買収で地権者を敵に回し、高額の県民税負担で有権者を敵に回し
それでも約半数は賛成している
それが小浜ルートと言うことだ

だいたい
交通系の事業で7−8割は賛成ってのはどの事業だよ
お前さんは7−8割は賛成しなければ事業中止と言うのか?

それなら成田空港も長野新幹線も当然反対なんだろうなww
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
588 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 22:12:42.81 ID:pVmcPnWn
>知らん奴もたくさんいる2018年

その状態で賛成・反対ほぼ同数
知れば知るほど、反対派は減るんだろうね
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
591 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 22:52:12.71 ID:pVmcPnWn
>>589
交通系の公共事業 
時が進むにつれ反対派が増えていき、最終的に中止になる
そう思っているの?

それって滋賀県の南びわこ駅くらいだろww
夢よもう一度ってか?

成田新幹線も
って話が出てくると思うが
成田新幹線は中止になったが、その用地を転用して
成田スカイアクセスが出来たし
東海道新幹線を成田へ直通させろ。と言う主張も無いわけではない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
592 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 22:54:53.28 ID:pVmcPnWn
>>590
小浜ルートが決定してから1年以上も経過しているけど
いつになったら小浜ルート=ダメルートってのが拡散されるの?

まぁ永遠にそんな日は来ないだろうけど
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】
595 :名無し野電車区[sage]:2018/04/20(金) 23:16:17.71 ID:pVmcPnWn
>>593
着々と進む? また瞬く間に拡散していくんじゃないのか?

>昔とは情報拡散の速度が全く違う。
情報拡散の速度が違うから
米原ルート=ダメルート 知れ渡っているよなぁ


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