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2018年04月13日
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K5UbdffL
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
書き込みレス一覧
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
865 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:05:31.22 ID:K5UbdffL
>>862
北陸人の米原経由は東海道新幹線利用者にとっては迷惑な話ｗ
本来長野回りすべき客が回れば、ひかりでも多少は席は取りやすくなる。
特に小田原利用者が迷惑していると聞く。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
867 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:06:40.14 ID:K5UbdffL
>>864
小松にあるんだからましなほう
東京〜成田よりはるかにましｗｗｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
869 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:08:52.15 ID:K5UbdffL
>>866
1日8000人になるわけありません
しらさぎの利用者は減少傾向です
敦賀延伸で特急として維持されるか微妙です
現に最繁忙期の臨時列車も減ったし
毎時1本で最大9両で間に合うようになった
やはり現実を見てから書こうｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
871 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:10:08.64 ID:K5UbdffL
>>868
そういうときだけ国交省試算に縋り付くご都合主義なんですねｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
874 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:12:11.27 ID:K5UbdffL
小浜厨って誰のことなんだろうねｗｗｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
878 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:18:51.97 ID:K5UbdffL
>>876
むしろ敦賀延伸時に在来線特急の名古屋発着が増えそうな気がするが
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
880 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:21:26.77 ID:K5UbdffL
>>879
北陸〜関西で劣化ルートになる米原ルートだけは認められない。
他のルートならどうでもよいし、敦賀止めであっても差し支えない。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
887 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:37:04.28 ID:K5UbdffL
>>886
特急ひだは選択肢になりえないと思うがｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★190 【ワッチョイなし】
888 ：
名無し野電車区
[sage]：2018/04/13(金) 22:37:42.17 ID:K5UbdffL
>>881
滋賀県人だったとしたらどうよｗ
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