トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年04月07日 > zESoZMS5

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名無し野電車区
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
【総合】沖縄の鉄道関連スレ 02
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】

書き込みレス一覧

【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
521 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 02:56:06.47 ID:zESoZMS5
>>498
九州1択 四国は有り得ない
整備新幹線に必要な特急利用者数があるのは東九州のみ
【総合】沖縄の鉄道関連スレ 02
92 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 03:01:26.51 ID:zESoZMS5
>>89
北海道新幹線が日本経済を沈没させる
【総合】沖縄の鉄道関連スレ 02
93 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 03:03:43.96 ID:zESoZMS5
不要な新幹線を造るのを止められない日本は危機的 腐敗しまくり
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
503 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 03:08:09.57 ID:zESoZMS5
>>502
佐賀のカッペが吠えるなw
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
535 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 16:39:34.14 ID:zESoZMS5
>>111
JR西がFGT乗り入れ厳禁なのに不可能
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
143 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 17:09:24.55 ID:zESoZMS5
>>142
四国新幹線より東九州新幹線が先に出来るだろ
北陸・長崎の次は その次に特急利用者が多い東九州
http://tabiris.com/archives/jrlte2018-ny/
その次に北陸中京>>>四国
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
146 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 17:11:26.35 ID:zESoZMS5
瀬戸大橋線は快速マリンライナーで岡山〜高松の利用者が多いのであり 特急利用者が極端に少ない
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
147 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 17:12:28.99 ID:zESoZMS5
>>145
赤字は不要
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
149 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 17:13:10.43 ID:zESoZMS5
>>148
それより少ない四国の特急利用者
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
538 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 17:25:31.37 ID:zESoZMS5
米原厨=四国新幹線厨

小浜〜京都が 米原に替われば浮いた金が 四国新幹線の建設費に回ると 嬉しい
それだけのための反対厨(米原厨)敦賀止まりなら もっと喜ばしいらしい
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
152 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 17:36:42.87 ID:zESoZMS5
>>150
意味不明 沖縄新幹線もありなのかよ
過疎地に新幹線は不要 いつまで昭和脳なんだか
四国は在来線も廃線寸前だろが
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
537 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 18:01:39.14 ID:zESoZMS5
福岡は佐賀のような意地汚さは無いぞ
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
539 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 18:08:01.68 ID:zESoZMS5
利用者が違い過ぎて比較不要
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
691 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 18:11:42.59 ID:zESoZMS5
敦賀〜京都間で問題が有るなら九州のように京都〜新大阪から先行して造れ
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
547 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 19:51:36.85 ID:zESoZMS5
>>546
ひねくれてるな
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
548 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 19:54:36.00 ID:zESoZMS5
>>540
四国には関係無い
四国は本四架橋の借金を返せ
架橋に何兆円も使いやがって
他の基本計画線が優先だろ
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
549 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 19:57:56.23 ID:zESoZMS5
>>542
四国は言える立場に無いぞ
本四架橋の建設費が莫大 借金も未納
借金が消えた訳でない
高速道路料金として北海道から沖縄まで全国民に支払わせているのが 真実
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
558 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:14:37.60 ID:zESoZMS5
>>551
>>550
馬鹿 !
北陸はどうでもいい部外者だが 四国のカスより北陸がましな程度
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
561 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:29:34.80 ID:zESoZMS5
>>560
そんなの関係無い
鉄道利用者がいない四国に鉄道自体不要だろ
JR四国はバス会社に転換しろよ
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
554 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:31:38.81 ID:zESoZMS5
>>551
B/C3.3だから超絶造るべき国の事業
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
566 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:36:45.33 ID:zESoZMS5
>>562
小浜に駅は要らんよ
群馬・長野・新潟・富山・石川・福井・京都・大阪の2060万人の北陸新幹線
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
567 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:38:24.52 ID:zESoZMS5
滋賀県も加われば2200万人の北陸新幹線
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
568 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:42:28.50 ID:zESoZMS5
北陸新幹線の名だが 北陸なんぞ本の一部の通過点
北回りの中央新幹線だろう
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
570 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:54:53.90 ID:zESoZMS5
>>569
馬鹿か
北陸新幹線は名目上は東京〜新大阪
実質は高崎〜新大阪
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
721 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 21:58:02.54 ID:zESoZMS5
>>719
国が決めた事にガヤガヤ 腐ってるなw
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー
159 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 22:27:13.08 ID:zESoZMS5
FGTのコスト下げに何十年かかるのだろう
完成しても新幹線に乗り入れ不可だな ミニ新幹線と同じ
秋田・山形はJR東が無理して使っている感じ
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
574 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 23:01:40.06 ID:zESoZMS5
>>571
お前頭悪いな 高崎〜新大阪で北陸新幹線だ
どこが抜けてもならない
整備新幹線で国の事業
絵に描いた餅の四国妄想新幹線とは違う
【ワッチョイ】四国新幹線スレ 42
575 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 23:03:03.50 ID:zESoZMS5
>>573
妄想新幹線と本物の比較不要
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
735 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 23:10:34.80 ID:zESoZMS5
>>732
俺は都民だが東京は金持ちのJR東が単独でやるべき要件
東北新幹線も上越新幹線も格安でと言うか ただ同然で貰ったようなものだから 後はJR東単独でやるべきだろう
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
562 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 23:20:27.28 ID:zESoZMS5
佐賀県佐賀郡佐賀村大字田舎からしたら大都会
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
740 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 23:28:05.86 ID:zESoZMS5
>>736
小浜ルートは納得しないがJR東海の東海道新幹線と別路線で
JR西の専用の路線は必要だと思う
米原経由でも米原から東海道新幹線と並列で新大阪まで別路線とか
新幹線が並列で造ってはいけないとする法律は無いぞ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
743 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 23:37:14.20 ID:zESoZMS5
>>741
北海道新幹線を無理に造るなら 国策で新大阪から博多までリニアを造っても問題無い
札幌と同じで赤字無問題 国策 国策
札幌〜東京を360q化に更に金をかけるとか国の犯罪的な行為


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