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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
611 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 10:24:40.30 ID:jMnST0Pp
>>603
言い方が逆
自民が未来永劫安定するためにこの制度にした
日本の民度が成熟していないからオラがムラの代議士しぇんしぇいに頼むんだろ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
614 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 10:27:07.95 ID:jMnST0Pp
>>603
ついでに言うと俺は自民党員だボケ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
618 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 11:24:41.81 ID:jMnST0Pp
>>617
金権政治反対だボケ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
626 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 11:51:23.30 ID:jMnST0Pp
並行在来線問題が癌だ
だいたい金沢近郊を切り離して上越線みたいな田舎路線切り離さないのがそもそも不公平
滋賀佐賀問題の解決と同時に並行在来線問題も整理するべきだろう
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
632 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 12:37:26.91 ID:jMnST0Pp
>>630
それと北陸と京都の寺院のつながりな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
636 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 12:42:16.35 ID:jMnST0Pp
>>585
な？だから小浜ルートもこんな感じで資料作って根拠としてんだぜ？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
637 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 12:47:29.06 ID:jMnST0Pp
>>635
だから山陽新幹線として新大阪京都を西が独自に作れば文句もないし、小浜ルートもBCが良くなる
だが、その山陽新幹線の便益を国が負担する小浜ルート京都新大阪で稼ぎ出すのは反則技だろ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
638 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 12:49:04.13 ID:jMnST0Pp
>>635
さらに埼京間が糞詰まりなのに何で京阪間を国が優先していいものか
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
640 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:02:41.20 ID:jMnST0Pp
>>639
新幹線予算は限られている
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
641 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:05:50.28 ID:jMnST0Pp
てか、京阪間も埼京間も二重化しないでまずは新幹線網整備して受益地域を増やさないと高速道路に鉄道が負かされてしまう
二重化や小浜ルートはその後まで我慢して先に新幹線網に寄与する米原ルートだろJK
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
643 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:11:59.79 ID:jMnST0Pp
>>642
へえ！その発想はなかったから聞かせてくれよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
648 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:44:15.26 ID:jMnST0Pp
並行在来線てさ、むしろドル箱の新幹線を線路使用料考慮してもJRは半額で手にできるんだからその近傍のローカル線も維持しろやというシステムに変えるべき
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
649 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:45:56.80 ID:jMnST0Pp
一度再分割して例えば東海道新幹線と北海道を抱き合わせ運営とかにするべきじゃね？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
673 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 17:13:26.11 ID:jMnST0Pp
>>657
前の日に飲んで泊まった北陸人
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
674 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 17:15:06.92 ID:jMnST0Pp
>>663
仕事したことないのか？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
676 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 17:15:50.87 ID:jMnST0Pp
>>672
なんで代替新線？
小浜も松井山手もほっときゃいい
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
716 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 21:19:19.74 ID:jMnST0Pp
>>677
個性フルになっても寒村にそんな優遇はだめ絶対
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
717 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 21:22:22.34 ID:jMnST0Pp
>>679
東海道の最高速度285キロ
車体傾斜は米原まで使うとこある？
7系は275キロ
整備新幹線だから遠慮してるだけ
リミッター外すか？だいたいその頃は別形式でるわw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
718 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 21:23:27.51 ID:jMnST0Pp
>>680
スノープラウと定員に相関関係あるソース未だに出せないよな？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
719 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 21:32:07.23 ID:jMnST0Pp
>>715
じゃあ長崎から乗り入れさせなきゃいいだけだ


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