トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年04月07日 > Xub7YBlC

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名無し野電車区
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
■■■■【岡山】山陽本線と赤穂線の閑散区間【姫路】■■■■

書き込みレス一覧

長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
519 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:21:56.50 ID:Xub7YBlC
>>511
ただでさえ新下関ー博多を西に盗られてるのにQが嫌がるだろ?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
619 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:36:35.54 ID:Xub7YBlC
>>558
大阪から西に延ばすので問題無い。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
620 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:40:48.04 ID:Xub7YBlC
>>566
反論のソースは見た事無い。
逆に小浜京都ルートの費用詳細が出て、大阪が負担する金額が判明したら府民からの反対が出る可能性がある。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
622 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:43:26.53 ID:Xub7YBlC
>>572

費用負担が大きいから再検討=負担が少ないルートにしろ

不要なので中止を=北陸新幹線自体が不要

と考えるのが妥当たろ?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
623 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:47:12.87 ID:Xub7YBlC
>>586
今、北陸中京新幹線の建設も訴えている福井なので、
(ありえないけど)米原ルートに変更となっても反対行動に出れない。
ここで反対するようであれは若狭方面への我田引鉄行為とし周辺自治体に袋叩きにあう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
625 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:50:27.17 ID:Xub7YBlC
>>594
官僚のシナリオはフリゲ化させて、
以降の新幹線計画をフリゲ運行でクリアさせて行く事。

このあたりは大阪府知事が国交省から米原ルート提案した際にフリゲで行く事を事前説明されたと暴露してただろ?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
628 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 11:53:46.88 ID:Xub7YBlC
>>624
単に小浜市付近経由の法を守りたいだけで、
ここを無視できるならもっと自由な案が出る。

小浜経由が北陸新幹線ルート問題を混乱させている理由の一つ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
647 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 13:37:50.56 ID:Xub7YBlC
>>626
本来は建設費用も一部負担し、地元の足を自分達で維持してまでも新幹線が欲しいか?と問うものであったが、
任期中に大きな事をやって後始末は後任に押し付ければ良いという輩ばかりになり
意味を果たさなくなった。
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
529 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 16:04:55.79 ID:Xub7YBlC
一番素直な解決方法はJR九州が新鳥栖ー武雄温泉間にフル規格路線の建設。
■■■■【岡山】山陽本線と赤穂線の閑散区間【姫路】■■■■
231 :名無し野電車区[sage]:2018/04/07(土) 16:06:11.18 ID:Xub7YBlC
三石と上郡は県境駅だから仕方なしだろ?


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