トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年04月07日 > S4xtD1CB

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crementex ◆3k4AjwwgB6
名無し野電車区
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
★☆JR北海道総合スレッドPART188☆★

書き込みレス一覧

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【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
820 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 03:22:16.77 ID:S4xtD1CB
>>816
オッケー。追加したよ。


宗谷本線名寄以北についてアンケート。

A.廃止!国も自治体も決して金を出さないから存続させたければヲタが金を出せ!

B.廃止。ただし、自治体が金を出すなら存続させても良い。(自分が住んでる自治体の税金を使うのは反対)

C.存続。JRからは完全に分離。費用は自治体の負担で。(自分が住んでる自治体の税金を使っても良い)

D.存続。JR北海道は上下分離を希望してるから上下分離で。費用は国と自治体が負担。

E.存続!JR北海道が責任を持って存続させるべき!費用は国が責任を持って負担せよ!


A:2.0
B:0.0
C:1.0
D:0.5
E:0.5
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
823 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 07:19:46.91 ID:S4xtD1CB
>>822
新しく1票追加?それとも?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
826 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 08:08:12.85 ID:S4xtD1CB
町営スキー場が全滅しそうな話だな。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
828 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 08:12:40.51 ID:S4xtD1CB
無料の国道バイパスも全滅しそうだな。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
839 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 09:32:19.38 ID:S4xtD1CB
アンチの頭の中では「鉄道は大量輸送向きで船は少量輸送向き」という逆転現象が起きているのかな?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
841 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 10:05:07.49 ID:S4xtD1CB
鉄道アンチや北海道アンチとしては北海道に独立国家を建国してもらいたいのかな?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
842 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 10:06:11.43 ID:S4xtD1CB
うーん。
単発IDさんが何か言っておられますね。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
844 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 10:53:21.92 ID:S4xtD1CB
別に質問されたワケでも無いしなぁ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
848 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 11:02:35.12 ID:S4xtD1CB
えーっと。

1日3万7800トン以上の貨物があるなら鉄道の方が有利だが、それを下回るなら船の方が有利という話でしたっけ?

それならJR貨物が北海道から撤退すれば良いのでは?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
856 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 11:10:08.41 ID:S4xtD1CB
えーっと。

6300トン3往復以上の貨物があるなら鉄道の方が有利だが、それを下回るなら船の方が有利という話でしたっけ?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
862 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 11:16:02.50 ID:S4xtD1CB
えーっと。

6300トン3往復以上の貨物があるなら鉄道の方が有利だが、それを下回るなら船の方が有利という話でしたっけ?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
878 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:17:46.94 ID:S4xtD1CB
>>874
それじゃAに1票入れていい?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
879 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:18:10.85 ID:S4xtD1CB
>>877
宇都宮市LRT
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
882 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:19:40.52 ID:S4xtD1CB
ああ、そういえばアレは赤字になると認めてないか。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
884 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:25:00.79 ID:S4xtD1CB
それじゃ>>175は撤回しとくわ。
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
478 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:28:05.68 ID:S4xtD1CB
めんどくさ。

電気式ガスタービンなら、頻繁にエンジンを止める必要は無く、効率は悪くならない。
だから電気式ガスタービンならバスでも採用できるようになる。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
886 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:28:55.36 ID:S4xtD1CB
ところで。
君は自分が嫌われてないと思ってるの?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
888 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:31:44.13 ID:S4xtD1CB
一部の人から極端に嫌われてると思ってるよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
890 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:34:37.08 ID:S4xtD1CB
∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
(    )  \_____
| | |
(__)_)
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
891 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:39:24.76 ID:S4xtD1CB
宗谷本線名寄以北についてアンケート。

A.廃止!国も自治体も決して金を出さないから存続させたければヲタが金を出せ!

B.廃止。ただし、自治体が金を出すなら存続させても良い。(自分が住んでる自治体の税金を使うのは反対)

C.存続。JRからは完全に分離。費用は自治体の負担で。(自分が住んでる自治体の税金を使っても良い)

D.存続。JR北海道は上下分離を希望してるから上下分離で。費用は国と自治体が負担。

E.存続!JR北海道が責任を持って存続させるべき!費用は国が責任を持って負担せよ!


A:2.0
B:0.0
C:1.0
D:0.5
E:0.5
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
893 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:46:21.05 ID:S4xtD1CB
>>892
なんで、その質問をしてるのだっけ?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
895 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:50:12.76 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿@

■P氏
北海道新幹線札幌延伸にも反対。
負けの大地云々などと色々ウザい。

■R氏
イチイチ指摘内容が細かい人。
間違ってはいない部分もあるのだが、とにかく細かい。
「無人」を「住人ゼロ」に訂正した場合についても「訂正しようが嘘をついた事実は消えない」と、追い打ちをかける姿勢を見せる。

北海道新幹線や札幌近郊区間を黒字転換できる可能性を決して認めず「赤字路線など経営的にはゴミ」と称し、JR東日本の子会社が金を出して買うこともないと主張。

2030年までは存続させる件についても「自治体は決して金を出さない」「存続させたければお前が年間48.7億円負担しろ」と主張。

この人の本質はP氏と変わらない。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
899 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:52:19.83 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿@

■P氏
北海道新幹線札幌延伸にも反対。
負けの大地云々などと色々ウザい。

■R氏
イチイチ指摘内容が細かい人。
間違ってはいない部分もあるのだが、とにかく細かい。
「無人」を「住人ゼロ」に訂正した場合についても「訂正しようが嘘をついた事実は消えない」と、追い打ちをかける姿勢を見せる。

北海道新幹線や札幌近郊区間を黒字転換できる可能性を決して認めず「赤字路線など経営的にはゴミ」と称し、JR東日本の子会社が金を出して買うこともないと主張。

2030年までは存続させる件についても「自治体は決して金を出さない」「存続させたければお前が年間48.7億円負担しろ」と主張。

この人の本質はP氏と変わらない。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
901 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:56:13.73 ID:S4xtD1CB
君達は自分の主張をコピペされたところで痛くも痒くもないだろ?

ウザいとは思ってもさ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
903 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:58:00.63 ID:S4xtD1CB
P氏やR氏みたいな人を説得できるような根拠は無いよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
904 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 13:59:15.30 ID:S4xtD1CB
>>902
君が次スレを立てれば?
今の勢いなら、もう立てても誰も文句を言わないんじゃない?
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
481 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:08:44.82 ID:S4xtD1CB
>>479
高速回転時の効率が良く、発電等の用途に向いている。
軽量なので、航空機ではガスタービンの一種であるジェットエンジンが主流。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
908 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:13:26.77 ID:S4xtD1CB
>>907
残念ながら、今でも新幹線を作ってたりします。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
910 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:18:56.15 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿@

■P氏
北海道新幹線札幌延伸にも反対。
負けの大地云々などと色々ウザい。

■R氏
イチイチ指摘内容が細かい人。
間違ってはいない部分もあるのだが、とにかく細かい。
「無人」を「住人ゼロ」に訂正した場合についても「訂正しようが嘘をついた事実は消えない」と、追い打ちをかける姿勢を見せる。

北海道新幹線や札幌近郊区間を黒字転換できる可能性を決して認めず「赤字路線など経営的にはゴミ」と称し、JR東日本の子会社が金を出して買うこともないと主張。

2030年までは存続させる件についても「自治体は決して金を出さない」「存続させたければお前が年間48.7億円負担しろ」と主張。

この人の本質はP氏と変わらない。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
912 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:20:26.04 ID:S4xtD1CB
宗谷本線名寄以北についてアンケート。

A.廃止!国も自治体も決して金を出さないから存続させたければヲタが金を出せ!

B.廃止。ただし、自治体が金を出すなら存続させても良い。(自分が住んでる自治体の税金を使うのは反対)

C.存続。JRからは完全に分離。費用は自治体の負担で。(自分が住んでる自治体の税金を使っても良い)

D.存続。JR北海道は上下分離を希望してるから上下分離で。費用は国と自治体が負担。

E.存続!JR北海道が責任を持って存続させるべき!費用は国が責任を持って負担せよ!


A:2.0
B:0.0
C:1.0
D:0.5
E:0.5

「多数派は投票をボイコットしたんだ!」なんて言っても通用しないよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
913 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:21:34.13 ID:S4xtD1CB
>>911
だから、君は北陸新幹線も中央リニアも反対と。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
914 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:24:05.76 ID:S4xtD1CB
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 新スレまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
1 :名無し野電車区[]:2018/04/07(土) 14:31:41.08 ID:S4xtD1CB
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521420046/

902名無し野電車区2018/04/07(土) 13:57:35.90ID:lEpXbfp4
次スレの>>1テンプレに、
「crementexは痴呆症も発病した工作員なので、一切無視して下さい」
「crementexのエサはあなたの返レスです。一切無視して餓死させましょう」
との文章を入れよう
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
919 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:32:15.25 ID:S4xtD1CB
次スレ

【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523079101/
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
2 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:33:22.67 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿@

■P氏
北海道新幹線札幌延伸にも反対。
負けの大地云々などと色々ウザい。

■R氏
イチイチ指摘内容が細かい人。
間違ってはいない部分もあるのだが、とにかく細かい。
「無人」を「住人ゼロ」に訂正した場合についても「訂正しようが嘘をついた事実は消えない」と、追い打ちをかける姿勢を見せる。

北海道新幹線や札幌近郊区間を黒字転換できる可能性を決して認めず「赤字路線など経営的にはゴミ」と称し、JR東日本の子会社が金を出して買うこともないと主張。

2030年までは存続させる件についても「自治体は決して金を出さない」「存続させたければお前が年間48.7億円負担しろ」と主張。

この人の本質はP氏と変わらない。
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
3 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:34:02.79 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿A

■Q氏
人の案に対して、良いを指摘することも少なからずある。
北海道3分割案は見所あり。
維持困難路線以外についても、自身の案を公開している点については他の廃止派とは別格。(←重要)

ただし、宗谷本線だけでなく他の在来線、そして新幹線札幌延伸開業後は大沼公園-苫小牧も廃止転換しろと主張している。

・大沼公園-苫小牧の地図
https://railway.chi-zu.net/40768.html
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
5 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:34:38.54 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿B

■S氏
単に中川町の税金が使われるのがイヤなだけなのかハッキリしない。
もし、単に中川町の税金が使われるのがイヤなだけなら、煽りコピペなんかやらずに、そう主張すれば良いと思う。

■T氏
「おまえが1人で全額負担しろ」とか言ってる廃止派が多い中で、
「市町村の金で存続するなら文句はないな」と言い切る良識派。

名寄-稚内間について金を出すのは稚内市と豊富町と音威子府村と美深町だけで、
中川町と幌延町内の駅については全廃という条件でもokしてくれたので、
こちらとしては助かる。
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
6 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:35:17.86 ID:S4xtD1CB
宗谷本線名寄以北についてアンケート。

A.廃止!国も自治体も決して金を出さないから存続させたければヲタが金を出せ!

B.廃止。ただし、自治体が金を出すなら存続させても良い。(自分が住んでる自治体の税金を使うのは反対)

C.存続。JRからは完全に分離。費用は自治体の負担で。(自分が住んでる自治体の税金を使っても良い)

D.存続。JR北海道は上下分離を希望してるから上下分離で。費用は国と自治体が負担。

E.存続!JR北海道が責任を持って存続させるべき!費用は国が責任を持って負担せよ!


A:2.0
B:0.0
C:1.0
D:0.5
E:0.5

「多数派は投票をボイコットしたんだ!」なんて言っても通用しないよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
920 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:37:42.53 ID:S4xtD1CB
>>916
へ?
国の鉄道関係予算を年間1兆円に増やしたら、赤字ローカル線建設に使われるのだろ?

国の鉄道関係予算を年間1兆円に増やしたら、北陸新幹線や中央リニアを中心に使うだろうから、君の論理だと北陸新幹線や中央リニアは赤字ローカル線という話になる。
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
12 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:42:16.64 ID:S4xtD1CB
>>11
北海道新幹線札幌延伸後は、長万部あたりの在来線も廃止対象?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
922 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:43:32.86 ID:S4xtD1CB
アホらし。
次スレに避難するか。
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
15 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:48:22.92 ID:S4xtD1CB
輸送密度4000人未満の路線を単純に廃止した場合に、北海道新幹線札幌延伸後まで残る路線。
https://railway.chi-zu.net/39282.html
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
483 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:49:41.37 ID:S4xtD1CB
>>482
発電用途で、これだけガスタービンが使われてるのにねぇ。
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
484 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:52:20.61 ID:S4xtD1CB
移動電源車なんて知らないんだろうなぁ。
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
18 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:57:16.48 ID:S4xtD1CB
902名無し野電車区2018/04/07(土) 13:57:35.90ID:lEpXbfp4
次スレの>>1テンプレに、
「crementexは痴呆症も発病した工作員なので、一切無視して下さい」
「crementexのエサはあなたの返レスです。一切無視して餓死させましょう」
との文章を入れよう
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
19 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:57:45.60 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿@

■P氏
北海道新幹線札幌延伸にも反対。
負けの大地云々などと色々ウザい。

■R氏
イチイチ指摘内容が細かい人。
間違ってはいない部分もあるのだが、とにかく細かい。
「無人」を「住人ゼロ」に訂正した場合についても「訂正しようが嘘をついた事実は消えない」と、追い打ちをかける姿勢を見せる。

北海道新幹線や札幌近郊区間を黒字転換できる可能性を決して認めず「赤字路線など経営的にはゴミ」と称し、JR東日本の子会社が金を出して買うこともないと主張。

2030年までは存続させる件についても「自治体は決して金を出さない」「存続させたければお前が年間48.7億円負担しろ」と主張。

この人の本質はP氏と変わらない。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
923 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:58:26.81 ID:S4xtD1CB
宗谷本線廃止派名簿@

■P氏
北海道新幹線札幌延伸にも反対。
負けの大地云々などと色々ウザい。

■R氏
イチイチ指摘内容が細かい人。
間違ってはいない部分もあるのだが、とにかく細かい。
「無人」を「住人ゼロ」に訂正した場合についても「訂正しようが嘘をついた事実は消えない」と、追い打ちをかける姿勢を見せる。

北海道新幹線や札幌近郊区間を黒字転換できる可能性を決して認めず「赤字路線など経営的にはゴミ」と称し、JR東日本の子会社が金を出して買うこともないと主張。

2030年までは存続させる件についても「自治体は決して金を出さない」「存続させたければお前が年間48.7億円負担しろ」と主張。

この人の本質はP氏と変わらない。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
924 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 14:58:44.21 ID:S4xtD1CB
902名無し野電車区2018/04/07(土) 13:57:35.90ID:lEpXbfp4
次スレの>>1テンプレに、
「crementexは痴呆症も発病した工作員なので、一切無視して下さい」
「crementexのエサはあなたの返レスです。一切無視して餓死させましょう」
との文章を入れよう
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
21 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 15:01:52.28 ID:S4xtD1CB
しつこいねぇ。
君達が書いてたことを>>1にコピペしてあげたのにさぁ。
【259.4km】宗谷本線 Part 40【旭川-稚内】
22 :crementex ◆3k4AjwwgB6 []:2018/04/07(土) 15:02:18.11 ID:S4xtD1CB
ま、前スレの方に戻るか。
次へ>>

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