トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年04月07日 > KuSD+q+E

書き込み順位＆時間帯一覧

24 位/1529 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数2001000000010201010000019



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー

書き込みレス一覧

新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
111 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 00:06:01.03 ID:KuSD+q+E
>>107
難工事の上野ー東京と
地下に何も無い新大阪では工費もまるで違うかと…
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
112 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 00:13:22.63 ID:KuSD+q+E
当初の新大阪駅の構想ではこんな感じ

当初から阪急の駅も
http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_101.png
http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_102.png
http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_103.png
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
115 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 03:25:09.96 ID:KuSD+q+E
新大阪は
地下が未開発だけに夢が広がるなぁ…
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
124 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 11:59:14.90 ID:KuSD+q+E
保守
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
129 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:15:05.89 ID:KuSD+q+E
>>128
ゼネコン、鉄鋼連合の提言だから技術的には大丈夫なんでしょう。

http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp/2018/03/blog-post_32.html?m=1
＞
提言は関西委員会幹事社の新日鉄住金、神戸製鋼所、大林組、竹中工務店、鹿島、清水建設、大成建設、
日建設計総合研究所、日鉄住金物産、関西電力、大阪ガス、日本政策投資銀行、関西経済連合会、アジア太平洋研究所の１４社でまとめた。
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
137 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 13:45:53.20 ID:KuSD+q+E
>>131
「技術的に不可能」なことなら
これだけゼネコンと鉄鋼がそろったチームで提案はしないと思う。
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
141 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 15:34:12.11 ID:KuSD+q+E
新大阪地下駅構想

３月１５日
JAPICから近畿地方整備局(国交省)への提言

３月３０日
国交省が政府与党に構想表明

これ、水面下でつながってるよな…
最初のやつも
「民間からの提案」っていうアリバイ作りのために国交省が依頼したのかもしれない。
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
151 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 17:20:23.88 ID:KuSD+q+E
ＪＡＰＩＣは事実上、国交省の民間シンクタンクだな。

https://this.kiji.is/349377092956505185
＞
ＪＡＰＩＣの提言はこれまで、東京湾横断道路（アクアライン）、つくばエクスプレス、関西空港などで具体的に実現してきた。
今後、国交省や大阪府・市、ＪＲ、民間交通などが議論していく際の「たたき台」の一つとして活用されていくことをＪＡＰＩＣでは期待している。
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
160 ：名無し野電車区[]：2018/04/07(土) 23:16:00.35 ID:KuSD+q+E
テスト


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。