- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
554 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 07:18:59.42 ID:8ycJ6fDe - >>541
清水寺へも金閣寺へも銀閣寺へも鉄道でいけない京都
そんな京都がろくに使えないほぐりぐ珍幹線に2000億の大盤振る舞いとかｗｗｗ
ちなみに京阪清水五条駅から清水寺へは徒歩20分はかかる
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560 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 07:53:20.76 ID:8ycJ6fDe - >>557
>そもそも、北陸新幹線の整備計画に何の関係もないのに名古屋が〜って時点でおかしいだろ。
だったら、国のカネに頼らず北陸と関西の全額出費で作れって、何回言わせたらわかるんだよ？
国のカネは俺のもの、俺のカネは俺のものってか？
どんだけ自己中なんだよ小浜厨
こんなクズ人間しかいないからどんどん過疎化が進み、
ついには京都への直通バスすら全廃になるほど衰退するんだよｗ
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561 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 07:55:13.97 ID:8ycJ6fDe - >>559
市場経済、自己責任原則を完全無視し、多額の国費を投入してまで
一企業だけを儲けさせようとする小浜厨は共産主義の最たるものですが
なんでも左翼呼ばわりしてれば済むと考えるバカ右翼の限界ｗ
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569 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 08:26:51.30 ID:8ycJ6fDe - >>562
また下手くそな名古屋弁で嘘つく愚かな小浜厨
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570 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 08:28:34.31 ID:8ycJ6fDe - なんで土曜の朝から小浜厨が発狂してるの？
5ちゃんねるで勝利宣言したところで京都府民の了解なんて得られんよ。
田舎っぺほぐりぐ人の勘違いはまだまだ続く
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581 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 08:58:08.24 ID:8ycJ6fDe - >>549
京都人・大阪人にとっては半永久的な敦賀止になってもまったく困らんけど？
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582 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 09:02:05.87 ID:8ycJ6fDe - >>572
具体的な負担額さえ示されてない今の段階でこれだけ反対が多いということは、
具体的な負担額が示されればもっと反対は増えると言うことだｗ
バカな北陸人は未だに勘違いしているが、
京都にとって北陸などどうでも良い場所。
そんな場所のために府民一人あたり8万円強制徴収とか、
プライド高い京都人が認めるわけないよｗ
何を強弁しようが小浜ルートはもう完全終了しているのと同じ。
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601 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 09:50:10.75 ID:8ycJ6fDe - >>592
小浜で工事中止？ざけんなよ
それだけでもどんだけ金かかると思ってんだ？
広島の中日ファンじゃないけど、ここまでエゴイズムの塊の福井には
原◯落ちて滅んだほうが良いよ
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624 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 11:49:23.04 ID:8ycJ6fDe - >>604
小浜を経由し、その上で湖西線の駅に寄ってたら、
もはや米原ルートとほとんど距離変わらんｗ
そこまでして君が寒村小浜に固執する意味は一体何なんだ？
小浜地域が激怒？
勝手にしてろｗｗｗ
小浜を優遇するために犠牲になる国民の怒りのほうがもっとデカイわ
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627 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 11:53:13.02 ID:8ycJ6fDe - >>626
上越新幹線は全線JR東日本が買い取ったので並行在来線問題は完全終了。
悔しかったら北陸新幹線もJRに買い取ってもらえばいい。
絶対ありえんけどなｗ
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682 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 17:51:43.46 ID:8ycJ6fDe - >>681
>余談だが、リニア全通後は羽田―伊丹の飛行機は完全廃止されるけどね。
本当に北陸はカッペ過ぎ。
もし東海道・リニアが全滅したら、
他の路線を運休・減便してでも東京・大阪間に飛行機持って来るに決まってんだろｗ
しかも名古屋だけピンポイントで被災するのに東京・北陸・大阪は無傷とか、
カッペはご都合主義が過ぎるんだよ！ｗ
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683 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 17:53:24.88 ID:8ycJ6fDe - 新幹線の整備計画が作られた1970年初期にはリニアが実用化されるかどうかはわからなかった（実験はしてたけど）
リニアが先に作られると決まった時点で、北陸新幹線バイパス論は完全消滅したんだよｗ
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684 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 17:54:20.37 ID:8ycJ6fDe - 北陸カッペは我田引鉄のためなら平気で嘘言うしな。
本当にカッペの嘘にだまされないようにしような。
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685 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 17:56:06.82 ID:8ycJ6fDe - >>676
京都行きの高速バスが全廃されるほど需要のない小浜や
京橋・北新地直通の東西線が昼間でさえ一時間4本もある松井山手に代替線などまったく不要
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713 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 20:50:53.44 ID:8ycJ6fDe - >>711
山陽新幹線はJR西が買い取ったんだから、必要ならJR西が作ればよいだけの話。
なんで国交省が口出しするんだ？
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726 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 22:25:34.84 ID:8ycJ6fDe - >>715
8両編成の九州新幹線で何が逼迫だよｗｗｗ
ホームを新設する前に九州新幹線を全部16両にしろよｗ
どんだけ甘えとんのや貴様ら
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727 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 22:26:48.35 ID:8ycJ6fDe - >>724
北陸のカッペは、たった1日24往復がそんなに自慢かｗｗｗ
東海道新幹線のわずか2時間分だろそれｗｗｗ
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728 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 22:28:03.10 ID:8ycJ6fDe - >>725
西と東海じゃなくて東海と西な。
ありうるとすれば東海が西を吸収合併するしかないだろ
時価総額で3倍の差をつけられてるからなｗ
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729 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/07(土) 22:30:26.12 ID:8ycJ6fDe - 小浜厨だの、ホグリ愚人だの、
田舎もんは自分の実力をすぐ過大評価するよねｗｗｗ
そんなに自分の力に自信があるのなら全額自費で作れば良いのにね。
結局カネもないから国費乞食するしかないんだろ。
だったらもっとしおらしくしろよまったく
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