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295 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 14:12:30.69 ID:VPpbwewP0 - >>294
グリーンに関する話はスレ違いです。
さっさと消え失せてくださいませ。
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299 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 20:32:01.26 ID:VPpbwewP0 - >>298
イチイチﾜｯﾁｮｲ変えるなよ。
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308 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 21:14:22.47 ID:VPpbwewP0 - >>307
減便ってアホかよ。
不便だわ。
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311 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 21:38:02.41 ID:VPpbwewP0 - >>309
なんでや？
昼でも乗ってるぞ。
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314 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 22:20:07.97 ID:VPpbwewP0 - >>312
論理破綻してるな…。
東海道線なら、名鉄と張り合う関係で名鉄以上はいるやろ。
つまり、岐阜名古屋でもかなり走らせないといけない。
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317 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 22:28:41.65 ID:VPpbwewP0 - 普段、岐阜始発使って、たまにライナー使う私からすると、ライナー使うのは、ご褒美とか気合い入れるとかなんだよね。
だから、毎日はいらない（待てば座れるしね）。
ましてや、320円でコーヒーの値段だから乗るだけ。
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318 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 22:38:00.76 ID:VPpbwewP0 - こんなグリーンのことよりさ、313後継や、希望乗り入れ先、ATS-PTの後継とか話したいわ。
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320 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 22:46:27.23 ID:VPpbwewP0 - 313後継には、130kmしてほしいな。
岐阜木曽川とかなら出せそうだし。
でも、岐阜名古屋はJRの無双やからやらなさそうだけどね。
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323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 22:55:37.92 ID:VPpbwewP0 - >>321
名岐は路線上厳しいよね…。
稲沢線は線形悪いし、普通走らせられないし。
ラッシュでかなりヘッド詰めるけど、その分車間詰まって注意や警戒になって時間は遅くなるという…。
最大12本かなー（快速6、普通6）…。
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327 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 23:44:20.10 ID:VPpbwewP0 - >>324
大バカだな
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330 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 23:49:28.53 ID:VPpbwewP0 - >>326
120定速維持でもスピードアップですおね。
新幹線のN700Aになって速度上がったのと同じで。
カーブのカントアップとかもして欲しいかな？
315?ではやっぱ130をして欲しいかな、区間限定でも。
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331 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaab-R6GU)[sage]：2018/04/06(金) 23:51:35.81 ID:VPpbwewP0 - >>328
岐阜以西は、快速と普通の住み分けやしね。
岐阜までなら、普通でも乗るし。
お前、地元民でないやろ？
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