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2018年04月06日
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U8z2Coea
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書き込んだスレッド一覧
crementex
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
書き込みレス一覧
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
701 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:15:00.13 ID:U8z2Coea
宗谷本線廃止派名簿B
■S氏
単に中川町の税金が使われるのがイヤなだけなのかハッキリしない。
もし、単に中川町の税金が使われるのがイヤなだけなら、煽りコピペなんかやらずに、そう主張すれば良いと思う。
■T氏
「おまえが1人で全額負担しろ」とか言ってる廃止派が多い中で、
「市町村の金で存続するなら文句はないな」と言い切る良識派。
名寄-稚内間について金を出すのは稚内市と豊富町と音威子府村と美深町だけで、
中川町と幌延町内の駅については全廃という条件でもokしてくれたので、
こちらとしては助かる。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
702 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:15:57.64 ID:U8z2Coea
「需要が無ければ廃止(休止)して、需要があれば作る」なんてのは、せめて年間1兆円の鉄道関連国家予算を確保してから言って欲しいね。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
704 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:23:06.96 ID:U8z2Coea
国土交通省鉄道局関係予算を見ればわかるだろうけどさ。
前年度は約3600億円、今年度は約4300億円だぜ。
リニアも控えてるし、鉄道アンチが何を言おうが1兆円を超えると思うよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
707 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:30:45.13 ID:U8z2Coea
>>705
それはそれで問題。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
708 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:35:55.09 ID:U8z2Coea
構図としては
鉄道マニアvs鉄道アンチ
鉄道マニアvs北海道アンチ
だな。
もはや宗谷本線うんぬんの問題じゃない。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
712 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:39:21.44 ID:U8z2Coea
>>709
「需要が無ければ廃止(休止)して、需要があれば作る」なんてのは、せめて年間1兆円の鉄道関連国家予算を確保してから言って欲しいね。
という話には賛同していただけるかな?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
716 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:39:52.44 ID:U8z2Coea
>>713
バイバイ猿さん
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
718 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:41:24.70 ID:U8z2Coea
宗谷本線廃止派名簿A
■Q氏
人の案に対して、良いを指摘することも少なからずある。
北海道3分割案は見所あり。
維持困難路線以外についても、自身の案を公開している点については他の廃止派とは別格。(←重要)
ただし、宗谷本線だけでなく他の在来線、そして新幹線札幌延伸開業後は大沼公園-苫小牧も廃止転換しろと主張している。
・大沼公園-苫小牧の地図
https://railway.chi-zu.net/40768.html
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
720 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:45:37.58 ID:U8z2Coea
>>719
バイバイ猿さん
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
724 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:48:03.13 ID:U8z2Coea
国土交通省鉄道局関係予算を見ればわかるだろうけどさ。
前年度は約3600億円、今年度は約4300億円だぜ。
リニアも控えてるし、アンチが何を言おうが1兆円を超えると思うよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
725 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:48:45.25 ID:U8z2Coea
>>723
>ロシア向けSAL便が多いから
ソース
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
727 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:49:38.59 ID:U8z2Coea
>C ロシア向けSAL便が多いから
ソース
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
731 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:51:07.08 ID:U8z2Coea
>>729
>C ロシア向けSAL便が多いから
ソース
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
733 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:52:13.54 ID:U8z2Coea
あーゴメン。
ロシア向けのSALが多いと思われそうな書きかたになってるね。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
734 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:53:36.33 ID:U8z2Coea
SALは「何を運ぶのか?」という質問に対する例示でしかないよ。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
736 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:56:12.58 ID:U8z2Coea
アンチって、こーゆー人ばっかりなの?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
740 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:57:52.62 ID:U8z2Coea
>>737
「例示」って知ってる?
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
741 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 12:58:39.48 ID:U8z2Coea
>>739
また面白い情報が出たね。
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
744 :
crementex
[]:2018/04/06(金) 13:01:04.50 ID:U8z2Coea
アホらし
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