- 近鉄のダイヤと車両計画を考える Part3
841 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-4A0O)[sage]：2018/04/06(金) 07:53:39.20 ID:T6Z+Xk9eM - >>838
南大阪線と河内長野線もも5両しか入れない所があったような？
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842 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-4A0O)[sage]：2018/04/06(金) 07:54:39.51 ID:T6Z+Xk9eM - となると3両編成は無くせないな
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843 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-4A0O)[sage]：2018/04/06(金) 07:57:19.13 ID:T6Z+Xk9eM - 連投スマソ
>>839
ドアカットは操作ミスで乗客を危険に晒すリスクがあるし
直接確認とったわけではないが国が新規でやるのを認めてないらしい
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- 小田急電鉄を語ろう!Part145
592 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-4A0O [153.237.15.211])[sage]：2018/04/06(金) 08:01:39.50 ID:T6Z+Xk9eM - >>585
そこはノーマークだった
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851 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-4A0O)[sage]：2018/04/06(金) 12:53:18.50 ID:T6Z+Xk9eM - 3両編成で作られた最後の車両が2050系と9200系で
それ以降は偶数両編成しか作られてないのを見ると
いずれ無くす方向だったんだろうね
9200系も3両編成の運用が減ったから1両足されたし
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863 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-4A0O)[sage]：2018/04/06(金) 19:16:20.81 ID:T6Z+Xk9eM - >>852
4両編成については大阪線と奈良線に6両固定編成を入れることで2+2+2とか2+4を
減らす意図が当時あったんじゃないかな？
増備が続いていれば4両編成が出てきてた可能性は十分あったと思うぞ
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605 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-4A0O [153.237.15.211])[sage]：2018/04/06(金) 19:44:50.99 ID:T6Z+Xk9eM - >>599
俺も花粉症だけど別に気にならないよ
蒸し暑い方がよっぽど苦痛
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606 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-4A0O [153.237.15.211])[sage]：2018/04/06(金) 19:45:55.49 ID:T6Z+Xk9eM - >>594
どれも乗ったことが無い
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