- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
634 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 00:00:12.77 ID:x2Y1MLfI - 小海線のようなスタンス
五能線って言ったり小海線って言ったり
観光資源に恵まれた線ばかりだな比較対象は
だったら山田線や只見線もなぜそういうスタンスにしないのか
三江線ってもともと国鉄時代から常に廃止が取りざたされてきたとこなのに
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
636 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 00:20:29.57 ID:x2Y1MLfI - ＞何から何までソース
嘘ばっか
関西で外食したってそんな場面見ないぞw
そういうお前はきっと何から何まで醤油味じゃないと気が済まないんだろう
うどんなんかも本場讃岐も関西に同じ薄味だよ
だし文化なんだよ
カツオだけで無くちゃんと昆布なとでダシをとってる
単純な醤油味にしねえと味がわからねえバカとかこれ以上ない味覚音痴だわ
まあ食についてはいろんなものを勉強してこいや
関東風と関西風、味付けは関東風の方か美味しいだの都会的だのまず見ないね
その逆は多数みるけど
外食チェーンのユーザー人気アンケートでも昨年から今年にかけてスパ、ダイヤモンド、そしてちょっと下衆な雑誌だが実話ブンカ等々いろんな雑誌がやった
言えることは関西系関東系どっちもエントリーしてるのに良い方の評価では関西系が多く上位に出てくるのに悪い方の評価では上位をことごとく関東系が占拠
例えばお前が関東系のウリみたいにいってた日高屋とか味は酷評されてるぞ
一方お前が激マズとか言い張る餃子の王将は良い評価はあっても酷評(特に味)は見かけないね
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
637 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 00:38:18.71 ID:x2Y1MLfI - そしてお前は関西のラーメンっていうと神座しか知らない
じゃあ東京のどこのラーメンが美味しいか、の話もでない
そして接客態度ってのも店や人によって差があるから一概には言えないが、大体悪いのは関東なんだな
武家社会と商人の街で根付いたものの解消ってのはなかなか抜けないみたいだ
まあ束社畜が掲示板で客に対して図々しいだのコジキだの悪態ついてるだけでも態度良く無いことは良くわかる
>>631
人生全て捧げ！TGVより上
また根も葉もない話だ
狂ってもいなければ日本語としても何も問題ない
お前が一人でそう喚き続けてるだけ
新快速の存在がよほど悔しいんだな
で、お得意の九九は知らなくてもの根も無い話
ゲテモノ？冗談でしょう 速くて安くて設備が良いものをゲテモノって嫌う人なんて首都圏にも居ないよ
ノロくて設備悪いかやたら高い束のお粗末サービスこそがゲテモノだ
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
638 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:03:30.54 ID:x2Y1MLfI - ＞駅間距離は変わらないし
それであんだけスピード差が
ダセー束
>>632
＞てめえのことが全て正しく敵対する勢力は認めないキチガイ馬鹿
正にお前のことじゃねえか
お前はそれを東京ドームとか言う狭くてダセー球場に例えて堂々正当化している
自己中ワガママなただの甘ったれルールだから誰も尊重しねえが
する必要がないし
殺人会社はいいが束はダメとか馬鹿じゃねえの？
ちなみに敵対勢力と言うが首都圏の乗客は新快速みたいなのは敵対勢力で束こそが味方、なんて全然思ってないんだな
辻元も土井も死刑囚や受刑者では無い
毎度おなじみ根も葉もない(笑)
そして野党が突っ込み入れるのは民主国家として極めて大切なことである
国家権力握ってるものが野党だろうがメディアだろうが何もチェックも批判もされずに粛々と進められていくなんてのは独裁国家をはじめとしてロクデモナイ国のこと
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
639 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:14:40.46 ID:x2Y1MLfI - >>633
風光明媚、だけでいいんなら山田線や只見線もそうだ
岩泉線もそうだったぞ
近くに龍泉洞なんて三江線よりよほどハッキリした観光地があったしな
三江線は何も無いよ
スタンスどうこう言いたければまず自社路線やれや
で珍快速って何だ？
何らかの快速のせいで三江線の維持ができなくなった
そんな珍説はお前以外誰も言ってない
大体鉄道会社の利益が一定額で決まってるわけでもないし
お前の理屈ならば束はもっと他社に比べてもサービス還元していいはずだ
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
640 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:29:20.79 ID:x2Y1MLfI - 西並みに利益を抑えればもっと乗客のために使える金はたくさんあるはずである
お前のこの書き込みは結局束の方が新快速よりもカネをケチった低レベルサービスとボッタクリのどちらかしかしてないことを明確に認めてると言える
しかしそんな都会を犠牲にしたところで三江線の結論は変わらん
会社として成り立たなくなったから三江線の廃止になったわけでは無い
三江線自体の採算性などを度外視して会社の儲け吐き出して維持するだけなら今の西でも出来るのだ
実際新快速を233の10両にしたら怒る客は多数なれど誰も喜ばないだろう
＞私利私欲の丸出し
乗客犠牲にして会社の儲けばかり増やすのは私利私欲ではないのか？
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
641 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:36:42.46 ID:x2Y1MLfI - >>635
風光明媚だけでいいなら山田線や只見線、岩泉線はどうした？
＞リゾート開発でもしてれば
じゃあ早速山田線や只見線でやれや
岩泉線もそこまでやって復活するくらいの意気込み見せてみろや
＞三陸鉄道に移管した方が
違うよ 自分の手から離せればそのほうがと捨てただけだよ
＞ちゃんと整備
捨てる話を成立させるための手切れ金に過ぎないよ
さらによ、山田線ってそこだけかい？
盛岡宮古間はどうするんだい？
風光明媚だからリゾート開発して(笑)
首都圏では安物詰め込み低レベルサービスとボッタクリで新快速とちがって楽に稼いでるんだからそんな金はいくらでもあるんだろう
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- 中央線快速電車にグリーン車連結とかアホか 4
951 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:40:31.91 ID:x2Y1MLfI - 頭悪いじゃん、現に
結局あれもこれも自分になる自演バレしちゃうから答えられないんでしょ？
何度目だ？そうやって自爆するの
オツム弱くて
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