トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年04月05日 > e7ocdYOC

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名無し野電車区
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
★☆JR北海道総合スレッドPART188☆★
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11

書き込みレス一覧

【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
651 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 22:29:38.02 ID:e7ocdYOC
>>650
SAL便の統計は？
宗谷本線はバス代行でOK
いやならcrementex害鉄が全部引き取れ
★☆JR北海道総合スレッドPART188☆★
454 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 22:42:47.24 ID:e7ocdYOC
新幹線に金につぎ込んだのは明白であるから、JR北海道から新幹線および建設中の新幹線に関連する区間を切り離す必要がある
そして、残りを分割し、望む区間が多い方を与え、それとは違う方をもう一つの鉄道会社としてしまう
★☆JR北海道総合スレッドPART188☆★
456 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 22:50:15.55 ID:e7ocdYOC
>>455
https://railway.chi-zu.net/39601.html
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
653 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 22:53:03.02 ID:e7ocdYOC
>>652
鉄道休止しておけば？
そしてSAL便の統計は？
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
659 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:34:37.17 ID:e7ocdYOC
■crementex ◆3k4AjwwgB6
宗谷本線存続派。
北海道鉄道スレに居座る2大白犬コピペ馬鹿の片割れ。
会社や経済や経営、そして日本語についての理解も低い鉄ヲタに過ぎない。
また、主張する内容には嘘も多い。
そして主張する内容で嘘を追及された時はすべてcrementexのちんちん同様「細けぇ」で無視する。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519908257/778
細かい奴が細かいことを言い出した時に「細けぇ」と一蹴

SAL便の統計をなぜか保有し、それを元にロシア向けSAL便が多いと言い張る癖に一切ソースを出そうとしない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521420046/157
>>155
>この先、ロシアと直通しても往復貨物量は少なく、ロシアからの貨物はほとんどパイプライン輸送できる原油か天然ガスであるため、全線バス代行が好ましく、
>それにより返還されたお金をもって、道路改良をしたほうがマシ
SAL
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
660 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:37:10.19 ID:e7ocdYOC
■crementex ◆3k4AjwwgB6追加
宗谷本線存続派。
勝手に人の案を抜き出し、自分のアクセスカウントに使う不逞な輩
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
662 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:45:26.56 ID:e7ocdYOC
>>661
まずはSAL便の統計を出すことだ
【259.4km】宗谷本線 Part 39【旭川〜稚内】
664 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:50:42.43 ID:e7ocdYOC
>>663
まずティーゲージでそれをつくってみようね
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
468 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:59:14.40 ID:e7ocdYOC
あげ


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