トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年04月05日 > RdYjo/Al

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名無し野電車区
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
西武池袋線 Part111 [無断転載禁止](c)5ch.net

書き込みレス一覧

新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
42 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:04:45.42 ID:RdYjo/Al
「対面乗り換え」なら逆にカッコイイ
これが新幹線なら名物になりそう。

珍しい駅。地下鉄の対面乗換駅。2路線共演! 大国町駅
https://www.youtube.com/watch?v=l4VWTiA4alA
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
158 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 01:15:22.12 ID:RdYjo/Al
国としては
災害時のバイパスとしての意味合いもあるよね、小浜ルートには。

東海道とリニアの同時被災はありえる。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
216 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 08:10:18.22 ID:RdYjo/Al
新幹線とリニアの駅は
どちらが地上に近いのだろうか?
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
44 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 08:13:01.91 ID:RdYjo/Al
新幹線とリニアの駅は
どちらが地上に近いのだろうか?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★189 【ワッチョイなし】
224 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 08:18:27.87 ID:RdYjo/Al
>>219
名古屋は敦賀や品川と違ってホームがクロスしてるから
話がまた違う。
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
47 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 14:47:51.59 ID:RdYjo/Al
>>45
ＪＲ西所有の地下ホームで
ＪＲ西の山陽と北陸を乗り換えるだけだから
価格も企画もＪＲ単独で決定できると思うんだけど・・・
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
48 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 14:52:28.69 ID:RdYjo/Al
○　ＪＲ西単独で
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
50 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 16:50:39.71 ID:RdYjo/Al
それは他社間の乗り継ぎだからでは?

自社間でわざわざ競争力をそぐ理由が無いかと…
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
52 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 17:41:37.45 ID:RdYjo/Al
ＪＲ東管内は競争が無いからね。
それでも乗らざるをえない。


二社並存、
たとえば 広島 → 京都の場合
従来どおり山陽・東海道またぎよりも
新大阪(地下)で北陸に乗換えたほうが安くなるかも。(ＪＲ西同士)
西武池袋線 Part111 [無断転載禁止](c)5ch.net
632 ：名無し野電車区[sage]：2018/04/05(木) 22:22:56.61 ID:RdYjo/Al
西武アプリ何度か起動したらあの花あなるのお宝画像見られるようにすれば100万ダウンロード行けるぞw
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
59 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:20:04.63 ID:RdYjo/Al
あげ
新大阪　ーついに目覚めるハブターミナルー
60 ：名無し野電車区[]：2018/04/05(木) 23:44:54.80 ID:RdYjo/Al
【鉄道】新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを　国交省検討★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522765071/l50


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