- 阪急電鉄車両スレッド68
192 ：名無し野電車区 (JP 0Hc7-8hf9)[sage]：2018/03/28(水) 07:58:21.66 ID:EySYpmafH - >>189
スピード感のあるあのHマークを塗り潰して
今のヘンテコなマークを入れてから変になった
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- 【複々線化完了！】小田急のダイヤ8【戦略的ダイヤ改正】
660 ：名無し野電車区 (JP 0H6b-8hf9 [106.139.12.255])[sage]：2018/03/28(水) 12:17:55.45 ID:EySYpmafH - >>657
なるほど
そういうことね
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- 【4000】小田急通勤車両を語るスレ75【仕事減か？】
271 ：名無し野電車区 (JP 0H6b-8hf9 [106.139.12.255])[sage]：2018/03/28(水) 22:04:08.67 ID:EySYpmafH - 寸法くらいはメーカーで対応してもらえるでしょ
海外向けの車両も手掛けてるくらいだし楽勝
メーカー都合の寸法押し付けなんかしたら販路を自ら狭めるようなもの
小田急側の都合でストレート車体にしてるだけでしょ
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- 小田急電鉄を語ろう!Part145
127 ：名無し野電車区 (JP 0H6b-8hf9 [106.139.12.255])[sage]：2018/03/28(水) 22:29:58.42 ID:EySYpmafH - >>108
なんだ実際に駅で聞いたわけじゃないのかよ
改正後に接続しなくなるのなら駅で掲示するでしょ
乗り継げなくなった客にｺﾞﾙｧ!されて迷惑被るのは駅員自身なんだから
改正後に出来なくなることは予め手を打っておくのは基本的なこと
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- 小田急電鉄を語ろう!Part145
129 ：名無し野電車区 (JP 0H6b-8hf9 [106.139.12.255])[sage]：2018/03/28(水) 22:54:02.17 ID:EySYpmafH - >>128
線路のことじゃなくてホーム自体を指してるんじゃないか？
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