- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
198 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:16:01.30 ID:Ic9b7Kzp - >>194
束さんって何ですかね？そんな得体も知れない会社のことは知らないですけど
JR東日本の場合、浜松町はモノレールが自社の傘下に入ったからだし、
神田、御徒町に関しては上野東京ライン建設の見返り
殺人会社のようにお布施もらってるわけじゃないし
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の直接の原因となった中山寺とか究極の糞駅なんか
そうだからな。
川西池田で緩急接続してるんだし、所要時間の面だけで見れば時間短縮の効果なんか
たかが知れてるのにね。まだ各駅停車を川西池田で折り返すっていうならわからないことも
無いけど、あの殺人会社は何を血迷ったのか、転クロ快速のほうを宝塚で折り返して
殺人電車の代名詞207系のほうを新三田までもってくようなバカ丸出しのことしてる
くらいだからな。
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
199 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:20:35.98 ID:Ic9b7Kzp - 片町線の快速にしても、片町、京橋、放出、四条畷、長尾だったんだろ？
それが今やお布施に負けて次々と糞駅に止まり続け、東横急行も真っ青な
隔駅停車に
さらに輪をかけて四条畷から各駅停車の区間快速なんてのまで出てきて、
もう滅茶苦茶。そしてちゃっかり各駅停車を四条畷で折り返して減便と
こんな糞ダイヤなら国鉄時代の各駅停車のみが10分おきにでも走るダイヤのほうが
よっぽど使いやすいわな
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
201 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:27:34.40 ID:Ic9b7Kzp - >>196
こいつ本当に九九も理解でき巣にアナログ時計も読めず、国語も社会も理科も
全部0点のミジンコ未満の知能しかないんだね。
急行停車駅となればそれだけでも価値が上がって、それだけでも不動産価格にも
影響してくるわけだよ。だから鉄道会社としても近隣に他社線接続の駅が栄えて
もそう簡単に通過ってわけにはいかないんだよ。
小田急江ノ島線なんかそうだよな。南林間、長後はそれぞれ中央林間、湘南台と
他社線が延伸してきてそちらのほうが重要になっても、ハイ明日から南林間の代わりに
中央林間に止まりますよってわけにはいかないんだよ。だからこそ湘南急行を設定して
お茶を濁し、快速急行へと飛躍し、そして目立たないように少しづつ急行を減らして
行くわけだよ。
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
202 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:32:52.95 ID:Ic9b7Kzp - ただ、急行としては停車駅は減ってはいないからな。そのことを言ってるのに
九九も理解できずにアナログ時計も読めず、国語も社会も理科も0点だから
理解できないんだよね。
停車駅が増えるケースは多いよ。
京王だってかつての快速は新宿、笹塚、下高井戸、桜上水、千歳烏山、つつじが丘、
調布、東府中以西各駅だったけど、新しい快速：新快速になると
八幡山、仙川、西調布、飛田給、武蔵野台、多磨霊園と増えてるし
相模原線にしたって稲城、若葉台、京王堀之内、南大沢、多摩境と新快速になるに
連れ停車駅が増えるわけだよ
つまり殺人会社の新快速はその真逆を行くただの馬鹿、
それを人生のすべてをささげて崇拝するのも基地害の変態ってわけだ
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
203 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:38:08.29 ID:Ic9b7Kzp - >>200
それでもアコモと所要時間は向上してるし
戦前より悪化してるのって阪和線くらいだろ？
快速はただでさえ停車駅激増の上、必ず特急に抜かれ、
それに日根野で分割併合でさらにロスをする
そんなんだから、さすがのケチな関西馬鹿でも和歌山からは特急一択
その要望に応えるかの如く、和歌山止まりのげろしお大増発
もう笑うしかないね
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- 【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】
41 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:43:45.77 ID:Ic9b7Kzp - >>38
そんなことするくらいなら、新宿から各駅停車で座っていけよって思うけど
というか、絶対に府中で改札降りてねえよな
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- 大阪へ左遷させられ、南海が何回考えても難解で驚いた [無断転載禁止]©2ch.net
372 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 00:58:45.69 ID:Ic9b7Kzp - >>371
半壊は？もともとは難解だったんでしょ？今でも子会社か
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
206 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 07:25:27.42 ID:Ic9b7Kzp - 珍快速は昔はボックスとはいえデッキつきで
停車駅も少なく車販まで来たって言うから
またーり出来たんだろうね
それが今やただの自己満足の馬鹿に成り下がってるんだから酷い変わりようだな
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- 【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】
43 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 09:20:14.66 ID:Ic9b7Kzp - こういう雪の時ってライナーの類って真っ先に運休になっちゃうんだろうな
小田急ロマンスカーもそうだし、中央線だって特急、ライナーが真っ先に削られるからな
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- 鉄道同士の立体交差で駅がない箇所
75 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 09:48:56.45 ID:Ic9b7Kzp - なんで大江戸線は上野御徒町と赤羽橋付近で千代田線と交差してるが
どちらも乗換駅を作らなかったのか
湯島と上野御徒町は至近ではあるからいずれ乗換駅指定（メトロ、都営の割引適応）
になるかもしれないけど
築地と新富町、人形町と水天宮前だって乗換駅になったんだし
あとは大江戸線は京葉線とも乗換駅がないね。
京葉線の各駅停車は下手したら30分待ちとかあったくらいだし
意味ないとの判断だったのかもしれないけど
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
208 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 09:56:39.61 ID:Ic9b7Kzp - だから言ってるだろ。
優等は沿線開発や接続路線の開通、そしてあとは大人の事情で増えることは
あるけど、減るケースは稀なわけだ。
要するに新しくなると停車駅が増えるというのが正しい在り方なわけだ
まあ、関西の小学校では九九は教えなくても、新快速については時間を
かけて成り立ちから歴代の車両、停車駅の変貌などなどこと細かく教えてるから
新快速＝速いということで常識になってるようだけど、日本をはじめ世界では
そんなの非常識なわけだからね
最低でも日本や諸外国からの観光客にしても、新快速と得体のしれない化け物が
一体快速より上なのか下なのか、わかりかねるものなんだけど。
まあ、英訳を見たらSpecial Rapidだから、日本語に翻訳すると特別快速だって
ことはわかるけどなんでいちいち英語を介さないといけないんだって話だ
京王の快速だって、新しくなると西調布などにも止まりますよってことで
それを便宜的に新快速といったが、そっちのほうが日本語的には正しいからな
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
209 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 10:01:07.32 ID:Ic9b7Kzp - 新しい快速って丁寧に説明してやってるのに関西人にとっては
新快速ってだけで人生のすべてであり命より大事なものだから
そんな説明が頭に入ってこない馬鹿なんだね
日本語を読めないのは九九も知らずにアナログ時計も読めず、
国語も社会も理科も全部0点のミジンコ未満の知能しかない馬鹿な関西人のほうなわけだ
日本語の新という単語に特別とかそんな意味あるのか？
あ、もしかしたら例の犯珍国語辞典ならそう書いてるのかもしれないけど
あんなのあてにならないからな。ちゃんとした信頼のできる国語辞典で
そう書いてあるのかと
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- ЦΛ
12 ：名無し野電車区[sage]：2018/03/21(水) 10:31:27.20 ID:Ic9b7Kzp - 世界の上原が戻ってきてくれたね。
これで巨人の優勝は決まったも同然
とはさすがにいかないか
金満バカープが湯水にごとく金を使い審判買収、如何様三連覇を
企ててるからな
あと、sageでも書き込んでいれば落ちることはありません
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- 京王新線・都営新宿線スレ2017.11.03
350 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 10:36:36.10 ID:Ic9b7Kzp - >>337
地下だと地下水が漏れてきたり、ジメジメしてるとかで傷みやすい面もあるかもしれないけど
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- 通過運転を行って欲しい路線・区間
129 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 10:50:23.93 ID:Ic9b7Kzp - >>127
ちょうど新都心の駅のあたりで武蔵野線が合流してくるので
ホーム設置は困難
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- 京王電鉄京王線系統スレ2018.03.11
51 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 11:26:10.63 ID:Ic9b7Kzp - 雪か
京王ライナーは真っ先に運休か？
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM63【かいじ】
929 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 14:05:16.08 ID:Ic9b7Kzp - >>920
中央道がどうしようもならない限り無理
上野原から都心環状線までつなぐ新中央道でも作ってくれないとどうしようもない
一応青梅街道沿いに青梅まで結ぶ首都高青梅線妄想はあるようだけども
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- 何故酉日本のダイヤは格差が酷いの？
214 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 18:50:20.06 ID:Ic9b7Kzp - 昔のはつかりなんかは最速便は基本的に県庁所在地しか止まらない（大宮は近すぎるので
通過）ので、言ってみれば今の新幹線の駅より少ないけどね
あと、新幹線は形があるけど、珍快速には形はないだろ
全然比較対象にさえならないんだけど
どっちにしろ新に特別と速いとか意味はないし、快速の下位種別に珍快速を
使ったところで文句言われる筋合いなどないわけだ
まあ、そんなことになったら珍快速に人生のすべてをささげる
馬鹿は抗議行動に出て、それこそJR東日本が採用しようものなら社員が皆殺しに
されてるな。実際に殺人予告もしてるからな
本気で新快速を杉並3駅通過にしたうえで、平日にも運転、
快速と共存とか本気で考えたことあるからな。
もちろん三鷹や国分寺では格上の特別快速に容赦なく抜かれまくる設定で
って俺なんか本気で考えたこともあるからな
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！63
942 ：名無し野電車区[]：2018/03/21(水) 18:57:59.28 ID:Ic9b7Kzp - >>918
総武快速の横浜って一瞬？？だったが、あそこは東横線の廃駅跡地を
流用しただけだけど
昔は狭かったんだが
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