- JR東日本 211系転属 その19
365 ：名無し野電車区[sage]：2018/03/17(土) 00:54:00.38 ID:Ig/RbnRb - そこは、高崎線や宇都宮線（東北本線）と言わないと。
JR化後、JR東海の静岡区の115系は御殿場線と身延線に313が入って、先頭車に改造したトイレなしの113系を淘汰するために、山から降りて、東海道線の運用に入ったけど。
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- JR東海はさっさとN700系のコンセントに三又タップを用意しろ！
9 ：名無し野電車区[sage]：2018/03/17(土) 10:46:42.79 ID:Ig/RbnRb - コンセントよりも、台車の全交換が先。
設計が変更されたN700Sのものに変えないと、また亀裂事故が起きる。
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- JR東海在来線車両スレッド60
192 ：名無し野電車区[sage]：2018/03/17(土) 10:56:49.49 ID:Ig/RbnRb - >>191 ここか、別スレで前に見たことがあるけと、ムーンライトながらが定期運用の時に、ダイヤが乱れて、折り返しの東京発静岡行きが間に合わなくなり、E231が代走したとあった。
ただし、沼津までで沼津でJR東海の車両に乗り換えになったとか。
行き先表示は静岡の設定がなくて、横も｢普通｣表示だったとか。
車内アナウンスの自動放送も設定がないと思うから、車掌さんの肉声だろう。
遅れた上りのムーンライトながらは多分品川打ちきり、回送で品川区で夜まで待機か？
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