トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年02月14日 > Y8NJzO6rK

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名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])
名無し野電車区 (ガラプー KKd6-9cYv)
【新潟】上越新幹線Part71【東京】
【米原】←JR北陸線→【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
【3セク開業】北陸総合スレ54 【一周年】 [無断転載禁止]©2ch.net
【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター69
北陸新幹線総合スレッドPart136

書き込みレス一覧

【新潟】上越新幹線Part71【東京】
857 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 09:23:58.74 ID:Y8NJzO6rK
E2が床下の金属部品を屋根に乗っけて走ってきたってさ。
おそらくトンネル内での出来事だろうけど、どんなアクロバティックな動きをしたんだろうな。
車体の側面に当たっていたなら物凄い衝撃音がしたはずだが、
車体には当たらずトンネル壁面に跳ね返って屋根まで飛んだのか
【米原】←JR北陸線→【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
114 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 10:21:36.47 ID:Y8NJzO6rK
実際に南福井に旅客駅が出来たら福鉄は少なからず打撃を受けるわな。
貨物ターミナルはともかく、使ってんだか放置なんだかよく分からん線路に
取り囲まれた本線にどうやって駅を置くのかという議論も出る。
【3セク開業】北陸総合スレ54 【一周年】 [無断転載禁止]©2ch.net
582 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 10:26:37.28 ID:Y8NJzO6rK
>>581
どうも晴天時すら発車時には空転、停車時には滑走もしているようだし、
連接化の上で駆動輪の分散という形での増車は有りかもしれない。
(福鉄かよという罵りは却下)
【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
615 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 13:32:37.83 ID:Y8NJzO6rK
元祖走るンですは205系だっけか。
価格半分、寿命半分、○○半分(何だったか忘れた)、をコンセプトに
殆どをリサイクルするから環境に優しいとか謳って登場したわな。
環境テロリストさえ黙らせれば何でもありだわな。
【米原】←JR北陸線→【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
116 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 15:06:12.65 ID:Y8NJzO6rK
花堂が実質的な南福井駅なのであれば、
では花堂ではない独立した南福井駅というのは現在は存在しないわけか。
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター69
187 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 19:49:16.85 ID:Y8NJzO6rK
姫路まで足を伸ばす列車が大阪止まりよりも大切なんだわな。
大阪以西のダイヤを極力乱したくない気持ちはわかるから我慢しな。
【新潟】上越新幹線Part71【東京】
868 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 19:55:53.63 ID:Y8NJzO6rK
まぁ俺だって経年劣化でプラスチック部品が欠損しまくりの自動車に乗ってるしな。
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター69
189 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 21:14:59.83 ID:Y8NJzO6rK
そんなものはどうでもよい、どうせ貨物だろうし
【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
626 :名無し野電車区 (ガラプー KK4b-9cYv [07041050615417_af])[sage]:2018/02/14(水) 23:15:11.55 ID:Y8NJzO6rK
お役御免となっても設計上の耐用年数に到るまでは何としても資産として
保有しておかなければならないとか、そんな方がよっぽど不経済だし、
リサイクルでも転用でも、次なる用途があるなら別に無駄ではないんじゃないかな。
なにも山奥に不法投棄するわけじゃないんだから
北陸新幹線総合スレッドPart136
605 :名無し野電車区 (ガラプー KKd6-9cYv)[sage]:2018/02/14(水) 23:25:58.42 ID:Y8NJzO6rK
しかしひだ利用金沢-大阪だと岐阜から名古屋に後ろ向きで走ってる時の
何とも表現のしようがない悶々とした気持ちは計り知れないと思われる。
大阪ひだが残っていれば人気殺到したかもしれんな。どこかで乗り継ぐ必要はあるが。


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