- 【ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 40【要望書提出】
347 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 12:27:53.78 ID:M3jehEVx - まあ初っ端は
新大阪-りんくう(日根野)-<紀淡海峡>-南あわじ で推進してみようや! これなら地域上全区間JR西管轄になり関空付近を通る事と淡路島救済という関西の地域事情により早いような気がする。 北陸新幹線を新大阪新幹線現ホームに繋げて四国新幹線も同様現ホームに繋げて相互運転したら別個の車両購入費も抑制出来安価。 紀淡海峡はトンネルがいい様な気がする。 海峡には途中友ヶ島があるから水深もさほど深くなかろうから。 ここで四国が勇気ある第1歩を踏み出し南あわじ-鳴門間の建設を強く打ち出したら、 後はガンガン進むぜ!!
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- 長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
617 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 12:32:42.13 ID:M3jehEVx - >>608
壱岐は兎も角、 対馬は福岡県向きじゃなく韓国向き。 長崎県がどうなのかというより日本が国の機能を果たしていないとも言える・・・
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
186 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 13:05:04.18 ID:M3jehEVx - >>41
公取委の嫌がらせ。 工事完工能力のあるゼネコンが工期と自社の得意分野を打合せしただけでJR東海も了承済み。 民間企業であり全額自社出費でありかつJR東海が了承している案件に何故公取委が嫌がらせするのか? それは公取委のバック(財務省)に問題がある。 緊縮財政を唱える財務省に取り大金が掛かるビッグプロジェクトがお気に召さない。 更に、このビッグプロジェクトに取り付いて財政融資を持ち掛ける政府について、如何に貸付と謂えども新たな大口案件の資金調達の逃げ道になり兼ねない事を大いに危惧しているから。 これを看過していれば増税無しのアベノミクス第2の矢が打たれアベノミクス真の成功に繋がり、増税計画が失敗し、今迄の財務省御説明は真っ赤なウソであった事が露見するから。 だから財務省としては動き出した品川-名古屋間は仕方無いとしても名古屋-新大阪間の財政融資は中止にしたい。 その為の嫌がらせ。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
187 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 13:06:15.48 ID:M3jehEVx - >>45
小浜-亀岡ルートなら無理なく素直なルート
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
188 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 13:09:22.46 ID:M3jehEVx - >>46
いずれ 福井-越前大野-岐阜-名古屋 で建設すべき!!
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
193 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 13:27:00.42 ID:M3jehEVx - >>147
とっくに投資して、とっくに成果を出してなきゃならない事だぜ?それは
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- 長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
620 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 13:43:05.88 ID:M3jehEVx - >>619
李王朝の属国だった事はないぞ?妄想で書かれた文章は残ってるかも知れんが(所謂捏造) 宗藩は普通に参勤交代してたし、幕末対馬の港をロシアに占拠された危機に対処したのも幕府だぞ?
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
198 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 13:55:00.35 ID:M3jehEVx - >>195
モノレールにしか接続しない彩都に何故?と問いたい
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
204 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 16:11:06.74 ID:M3jehEVx - >>200
停車した分の便益向上があるなら、 小浜の便益向上は如何程か?って事だろ? じゃあ東海道線、北陸線、国道8号線、東海道新幹線、名神高速、北陸道で先行投資された分を有効利用しろ!って事ですわな?
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
225 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 19:55:18.27 ID:M3jehEVx - >>206
要は 滋賀県が蒸し返したい時にはこういう様にやったらどうか?という提案ですな?
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★182 【ワッチョイなし】
268 :名無し野電車区[sage]:2018/02/14(水) 23:57:49.21 ID:M3jehEVx - >>213
>>223 阪急・阪神梅田、近鉄上本町みたいなどん詰まりな駅っていう事か!漸く理解出来た。 西日本の中心でどん詰まり駅にしたらアカンやろ? しかも亀岡城址のど真ん中貫通するのはマズイで? 新大阪の地下にはリニアが予定だから地上しかなかろ?JR東海の誰かが「JR西は北陸新幹線を山陽新幹線ホームに繋げたいと考えてる筈」の様な発言があったぞ?素直に受け取る事も出来るが、「地下に入って来んな!」という牽制にも取れる。 状況的には山陽新幹線ホームに繋げる方法しかない。 ま、亀岡ルートは今更だが・・・
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