- 【259.4km】宗谷本線 Part 37 【旭川〜稚内】
88 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 09:49:58.04 ID:Kify4XqY - >>86
待つ必要は無い。
無駄に赤字を垂れ流すだけの路線は可及的速やかに廃線だ。
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747 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:19:31.22 ID:Kify4XqY - >>746
路線廃止は大歓迎だ。
駅を廃止しても赤字を減らす効果は大してない。
路線を廃止してこそ赤字は減る。
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91 ：名無し野電車区[SS]：2018/02/14(水) 12:36:32.00 ID:Kify4XqY - >>89
新幹線の札幌延伸が2030年とされてるから並行在来線の経営分離が無い2030年になっているだけだな。
宗谷北線にはそんな縛りは存在しない。
可及的速やかに廃線でいい。
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751 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:37:59.88 ID:Kify4XqY - >>750
路線廃止こそが経営努力だな。
単独維持困難路線は可及的速やかに廃線でいい。
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753 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:44:07.16 ID:Kify4XqY - >>752
つ経営安定基金
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- 【259.4km】宗谷本線 Part 37 【旭川〜稚内】
94 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:45:33.78 ID:Kify4XqY - >>92
並行在来線の意味もわからないのか？
馬鹿なのか？？
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756 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:53:46.62 ID:Kify4XqY - >>755
売国奴乙
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767 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:55:05.42 ID:Kify4XqY - >>766
ゴミを比べても意味がない。
石北線も釧網線も廃線でいい。
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- 東北新幹線 part103
705 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 12:57:03.26 ID:Kify4XqY - ヒント
いい歳して無職、生活保護のヒントの未来は暗黒
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- 【3月末廃止】三江線27両目【三江線廃止まであと2ヶ月】
899 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 16:05:12.72 ID:Kify4XqY - 437 名前:国立民 ◆KuyRyqhUKE [sage] :2018/01/10(水) 07:54:45.87 ID:Mq7GeRZy
もうやめて下さい。
住人同士で争いあうのは見たくありません。
私が悪いのです。
私を叩いて下さい。
本当に申し訳ありませんでした。
皆さんにお詫びがあります。
私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中２ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。
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776 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 17:46:56.84 ID:Kify4XqY - >>773
過疎地の鉄道は数時間に一本しかない。
家から駅まで、駅から目的地まで別の交通手段が必要。
車はdoor to doorで好きな時に移動できる。
車と鉄道では利便性が段違い。
道民はクルマを選択した。
国も高速道路を延伸中。
道民の足では無くなった鉄道は需要の縮小に合わせて路線も縮小するだけだ。
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- 【259.4km】宗谷本線 Part 37 【旭川〜稚内】
102 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 18:08:08.62 ID:Kify4XqY - 道民は鉄道より車を選択した。
地元民さえ碌に使わない路線に税金を使う正当性はない。
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- 【259.4km】宗谷本線 Part 37 【旭川〜稚内】
105 ：名無し野電車区[]：2018/02/14(水) 18:44:55.75 ID:Kify4XqY - >>104
鉄ヲタって馬鹿だなぁとつくづく思う。
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779 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 18:55:53.57 ID:Kify4XqY - >>778
観光客にとって時間は貴重だ。
貴重な休暇を便数が少なく使えない鉄道を使うと思って時点で鉄ヲタは現実を直視していないと思わざるを得ない。
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107 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 18:57:22.65 ID:Kify4XqY - 2030年まで待つ必要は無い。
可及的速やかに廃線でいい。
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108 ：名無し野電車区[sage]：2018/02/14(水) 19:26:10.92 ID:Kify4XqY - >>106
宗谷北線のH28年度の赤字は26.7億円。
鉄ヲタの戯言で2030年まで待つ価値があると思う時点で鉄ヲタは馬鹿と思わざるを得ない。
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