トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年02月05日 > h95OBIdS

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名無し野電車区
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part101
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線[155]©2ch.net
今更だが　北陸新幹線金沢～敦賀は世界初狭軌の新幹線にしたら良いのでは？
【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その4

書き込みレス一覧

JR西日本車両更新予想スレッド Part64
282 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 11:59:19.78 ID:h95OBIdS
>>279
わざわざ北陸まで持って来なくても、213系には213系の他に使い道がある。
521系を新造した方が手っ取り早い。
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part101
249 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 12:17:11.83 ID:h95OBIdS
>>240
そう慌てなさんな。
もう少し辛抱すれば線路ごと撤去できる時が来るから。
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線[155]©2ch.net
972 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 12:26:08.95 ID:h95OBIdS
蒸留所は飲み屋じゃないからな。
山崎も見学がタダの頃から試飲２杯目からは有料だった筈。
見学をパスして試飲所へ直行すると最初から有料。
とにかく西谷踏切でへたり込む酔っ払いや、
「ちょっと寄って行こうか」組の殺到で手間や出費がバカにならなくなり、
来場抑止の意味合いもあって予約制･有料化された由。
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part101
251 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 12:28:09.51 ID:h95OBIdS
>>250
そう思い始めてるとすれば、後は早い。
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線[155]©2ch.net
974 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 12:50:58.03 ID:h95OBIdS
>>973
高槻はもう十分に巨大ではないかい？
…てか、島本を吸収したところで今と大して変わらんだろ。
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
284 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 12:56:57.37 ID:h95OBIdS
さすがに415-800の後釜は新造車でしょ。
問題はその415をいつまで使うのか？…だ。
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part101
253 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 12:59:26.21 ID:h95OBIdS
皆さんは、
「車両は古いままだけと本数は確保」と
「車両は新しくなるけど本数削減」の
ドッチがいいですか？
今更だが　北陸新幹線金沢～敦賀は世界初狭軌の新幹線にしたら良いのでは？
62 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 13:01:36.13 ID:h95OBIdS
>>スレタイ
今や「スーパー特急」って言葉は死語か？
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線[155]©2ch.net
978 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 14:31:37.76 ID:h95OBIdS
>>976
平成26年度の財政力指数（自力の税収で財政を賄える比率）が
大山崎町…0.81、長岡京市…0.84。
まぁ双方とも合併したからといって大きく変わるわけではない。
今更だが　北陸新幹線金沢～敦賀は世界初狭軌の新幹線にしたら良いのでは？
68 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 16:47:15.10 ID:h95OBIdS
>>67
>在来線車両が新幹線として作った路盤に暫定乗り入れするんですよ！
>世界初　狭軌の新幹線を作り最高速度200㌔を目指します
>狭軌新幹線なので在来線にも乗り入れできます。

ソレってスーパー特急のコンセプトそのままじゃんw
【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その4
184 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 16:50:19.84 ID:h95OBIdS
↑だんだん変態性欲の話になってきてる w


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