- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
832 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 19:04:59.69 ID:WSQnJW3P - >>816
馬鹿だね
殺人会社なんかと違って首都圏ＪＲの
放射状路線は昔から各駅停車でも
10両なんだがこれだから九九も出来ずに
国語社会理科も駄目な馬鹿は困るんだよね
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
834 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 19:15:15.07 ID:WSQnJW3P - 武蔵野線という例外を除くと普通列車(広義)は23区内に来るものは全て10両以上
なんだが
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
835 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 19:18:10.58 ID:WSQnJW3P - 結局大阪発症の節分の太巻きも
全然浸透してないからな
辞めるに辞められなくて結局大量のゴミが出ると
逆にバチが当たるぞ
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
840 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 20:01:21.49 ID:WSQnJW3P - 当時の自動改札は大量の客を裁くことは出来なかったんだよ
ただ、いつまでたっても九九が出来ない馬鹿な関西人とは違って
技術というものは日進月歩で進化して、首都圏JRでも耐えられるものに
なったって訳だ
それを別物だと言ってるのにまだ理解できない馬鹿だとはね
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
841 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 20:05:44.06 ID:WSQnJW3P - あと、多扉車にしても、軽犯は7両全てだけど、6扉車は
編成中多くて2両だからね
京王6020にしても、基本的には2-5-3で組んで真ん中の5両だけが5扉での運用だったし
まあ、末期は例外もあったけども
そして椅子収納はウンコが丸パクリ
で結局は利用者減でお役御免
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
842 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 20:06:48.49 ID:WSQnJW3P - 自称矢川民は今度は元北朝鮮在住と名乗り始めたか
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM62【かいじ】
793 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 20:08:56.24 ID:WSQnJW3P - >>791
マジ？
というか、永福から乗っても首都高料金徴収しなければそれでも良いんだけど
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
843 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 20:44:14.85 ID:WSQnJW3P - というか関西でもガチンコ勝負の区間なんか阪神間くらいなものだろう
あとはターミナルが違ったりそもそも中間地点が物理的なもの（川や山など）で
隔てらえていて分水嶺が動きようがないところが多い
そして競合区間があっても談合して不便なダイヤ
本当に競合してるのなら、日根野や王寺から各駅停車とかありえねえし
まだ新宿ー八王子とか藤沢なんかの方がそれなら競合してるわ
中央線に特別快速が出来たのも京王対策なんだからね
湘南新宿ラインの特別快速だって小田急対策が大きい
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM62【かいじ】
798 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 20:58:39.61 ID:WSQnJW3P - >>790
バスタの渋滞は、新宿南口のところの歩道を一車線分削って甲州街道上りを
一車線増やすだけでだいぶ違うと思う
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
845 ：名無し野電車区[]：2018/02/05(月) 21:02:25.84 ID:WSQnJW3P - >>844
宇都宮、高崎線は大宮まで快速運転してるようなものだし
殺人会社と違ってお布施に負けて無造作に糞駅作るわけでも
無いから駅間距離も長めなんだけど
というか、宇都宮線はあの冷蔵庫大先生もスピード出すって褒めてたくらいだけど
高崎線にしたって、有賀さつきの名言、1日中山道沿いで都市が連なっていて
そうやすやすと通過運転も出来ないんだけど
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