トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年02月05日 > NdZYYNnj

書き込み順位&時間帯一覧

11 位/1535 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数17200000000002101100110017



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
うさにゃん
鶴にゃん
亀にゃん
JR東海在来線車両スレッド58
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド
リニア中央新幹線ルートスレ34【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ34【名古屋〜大阪】
【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
リニア中央新幹線を予測するスレ85
三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
名古屋市営地下鉄Ω103号線

書き込みレス一覧

JR東海在来線車両スレッド58
978 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 00:03:08.39 ID:NdZYYNnj
>>974
211-0は311の足回りと一緒。211-5000とは同じ形式ながら性能が違う。

>そこまでして転換クロス統一にこだわるとかもはや異常レベルだわ

そこまでして神領のワンマンをクロスで統一したわけだが。
単純に置き換えるだけなら神領の3000はそのままで大垣に1300を入れればよかっただけ。
つまり今回は大垣に1300を入れて3000を静岡に転属するということ。
JR東海在来線車両スレッド58
984 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:13:04.00 ID:NdZYYNnj
>>981
お、ワイと同じ予想やな!w賛同しとくで!

まあ辰野以北の乗り入れについては束の2連不足を東海が補ってる感じやね。
211がE129に変わったら恐らく束車の割合が増えるはず。
東海の乗り入れは基本的に しなの だけでいいので、
飯田線の必要車両数は将来的には少なくて済むはず。

もっともリニア開業で束が補償を要求してきて岡谷〜辰野〜塩尻が東海エリアになったら別だがなw

>>983
中央線は3-3-4のなんでや!から4-4-2のフォーメーションに変わるだけ。
フォワード6人なんて正気の沙汰ではない。
JR東海在来線車両スレッド58
986 :鶴にゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:17:37.51 ID:NdZYYNnj
>>980
だから御殿場線よりも飯田線の方がクロス優先度が高いから静岡からの転属なんてあり得ない。
313-1700がわざわざ飯田線のために新造されたのに大して静岡への転クロの導入実績は0。
飯田線に3000を集めて静岡に新車のロングなんてもってのほか。
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド
51 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:21:24.74 ID:NdZYYNnj
どんどん話がこじれてるなwww
JR東海在来線車両スレッド58
987 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:29:43.86 ID:NdZYYNnj
>>985
束車の沼津乗り入れをやめれば長野の東海乗り入れはもっと少なくできるはず。
束の211もあと5年くらいの運命だから213とほぼ同時期に消えると思う。
長野に来る前に千葉で結構使ったから115と違ってかなり短命になるからなぁ。
E129が入ってきたら木曽と飯田のワンマンは半分くらい束車にできるんじゃないか?
リニア中央新幹線ルートスレ34【名古屋〜大阪】
22 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:37:21.29 ID:NdZYYNnj
>>1乙

さて前スレに埋め立てた奴らにレスしていくかwww
リニア中央新幹線ルートスレ34【名古屋〜大阪】
16 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:38:22.42 ID:NdZYYNnj
ドンマイwww

まあどうせたかのハラカスが荒らし回るからすぐ埋まるっしょ
それまで保守しておいて次スレに使えばいい
JR東海在来線車両スレッド58
990 :亀にゃん[sage]:2018/02/05(月) 01:48:12.26 ID:NdZYYNnj
あと2019年のラグビーW杯に向けて愛環の改良計画は進んでいると思うんだよね。
車両の置き換えの前にIC化、直通列車の準備運動とばかりに名古屋〜新豊田〜豊橋間で臨時列車が走ると思うよ。
そして2020年からは高蔵寺〜豊橋間相互直通が主流になるだろうね。
JR東海在来線車両スレッド58
994 :亀にゃん[sage]:2018/02/05(月) 02:37:12.88 ID:NdZYYNnj
>>992
というか6コテは愛環に入れないからねw
迷鉄みたいに中間車にもドアスイッチつければいいんだろうけど、東海はそういうことやらないだろうしね。
それに、中央線は関西線との共通運用だから関西線に6両ってちょっと多いかなw
JR東海在来線車両スレッド58
995 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 02:44:29.09 ID:NdZYYNnj
>>993
必死に力説しているようだが
残念ながら6コテは入らないだろうなw
たった6本のために運用の足かせになるようなことがあるのであれば本末転倒。
そもそも6コテが必要なのであれば113の置き換えの時に作ったと思うのだが?
【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】
70 :亀にゃん[sage]:2018/02/05(月) 13:56:40.61 ID:NdZYYNnj
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/kanko/aichidc-pre-start.html

プレキャンペーンの実施にあわせて、JR東海ではさらにこんな企画・宣伝も(別紙3 [PDFファイル/406KB])
(1)名古屋鉄道×JR東海 タイアッププラン
「博物館明治村」や「犬山城下町」を満喫できるフリープラン型旅行商品を発売

東海と迷鉄のコラボなんてやってたんだねwww
【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】
71 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 13:57:41.31 ID:NdZYYNnj
当然のように迷鉄の方を先に書く愛知県の所業に草
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
41 :亀にゃん[sage]:2018/02/05(月) 14:04:19.72 ID:NdZYYNnj
>>37-38
>>6にテンプレで入れて上げたんだから少しは目を通してねw
リニア中央新幹線を予測するスレ85
468 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 16:31:10.88 ID:NdZYYNnj
>>466
オイたかのハラカス戻るぞ
三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
822 :うさにゃん[sage]:2018/02/05(月) 17:52:19.79 ID:NdZYYNnj
豊橋往復きっぷも蒲郡から乗り降りできるぞ
名古屋市営地下鉄Ω103号線
182 :亀にゃん[sage]:2018/02/05(月) 20:22:53.90 ID:NdZYYNnj
????????
名古屋市営地下鉄Ω103号線
184 :亀にゃん[sage]:2018/02/05(月) 21:59:57.73 ID:NdZYYNnj
あれあれ?障害者差別かな?w


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。