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2018年02月05日
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0PbCb2ni
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
「さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目
新快速は関西経済に貢献しているが、特別快速で首都圏は? [無断転載禁止]©2ch.net
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
東北ではロングシート車両が大不評やん!
なんで関西の車両は関東よりも高級感と快適性が上なの?
金沢大都市圏の転換クロスシート一般車両は大好評ですね。
鉄道事業から撤退してほしい鉄道会社はどこなんや?
JR東海はなぜ相鉄東急直通に金を出さないの!
書き込みレス一覧
「さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目
878 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 08:01:08.23 ID:0PbCb2ni
>>864
「にこにこにこ、んん〜〜、ふぁ〜〜っ。」
新快速は関西経済に貢献しているが、特別快速で首都圏は? [無断転載禁止]©2ch.net
791 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 10:34:48.30 ID:0PbCb2ni
>>789
これから郡山解体場逝くんだろ。
長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
432 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 10:36:00.95 ID:0PbCb2ni
>>428は長野解体場逝くんだろ。
東北ではロングシート車両が大不評やん!
3 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 10:39:25.24 ID:0PbCb2ni
>>1、>>2
関西の転クロも西マンセー犬が言う程好評でないばかりか却って不評
(阪和線は押し付けで大顰蹙)なんでしょ。
「さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目
907 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 13:09:50.53 ID:0PbCb2ni
>>865
ブ〜ブリブリブ〜
なんで関西の車両は関東よりも高級感と快適性が上なの?
31 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 15:50:48.29 ID:0PbCb2ni
>>30
その関西も関東に悪い意味で近いん(関西のレベルがかなり下がった)だよな。
金沢大都市圏の転換クロスシート一般車両は大好評ですね。
5 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 15:59:59.80 ID:0PbCb2ni
>>1
415‐800は早く新車にするか高崎から115‐1000購入して
415‐800の機器取り付けて415‐1800に改造したらどう?
「さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目
914 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 19:35:46.65 ID:0PbCb2ni
東武50000軍団+60000
鉄道事業から撤退してほしい鉄道会社はどこなんや?
18 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 19:37:37.06 ID:0PbCb2ni
JR西こそ東海に全権譲渡だろ。
>>17
道端でウンコするな。
JR東海はなぜ相鉄東急直通に金を出さないの!
6 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 19:41:24.33 ID:0PbCb2ni
>>1
JR西こそ味方してくれる近鉄・南海・京阪に金出さないんだ?
ってことになるぞ。
東北ではロングシート車両が大不評やん!
9 :
名無し野電車区
[]:2018/02/05(月) 19:46:51.77 ID:0PbCb2ni
>>5
西の転クロ車こそ何らかのラッシュ対策改造が必要だろ。
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