- 小田急電鉄を語ろう!Part140
860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 00:29:15.27 ID:w4z+BZhF0 - >>853
なにお前偉そうに上から目線で他人の事を馬鹿って言ってるの?
馬鹿は小田急だろう。
1回や2回ならともかく、何度も何度も起こってるのに、全く何の対策もせず放置してる馬鹿、小田急だろうが。
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- 【3000増備】小田急通勤車両を語るスレ74【1000更新】
769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 01:17:38.75 ID:w4z+BZhF0 - >>753
お前みたいなキモオタだけが利用者じゃないからな。大体内側ってなんだよ?馬鹿じゃねーの。下がってだろうが普通。馬鹿は小田急に決定だな。利用者を混乱させるのがうまい馬鹿小田急だから当然だろうが、馬鹿小田急くらいじゃねーの内側なんて使ってるの。
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864 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 01:31:53.54 ID:w4z+BZhF0 - >>862
またキモオタか。
お前みたいなクズが利用するから、
ますます小田急叩きたくなるぜ。
バカの一つ覚えツルガシマンしか言えんのか?
かわいそうにな。鉄道しか趣味がないから、それしか言えんのだろうな。うわぁキメー
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865 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 01:41:13.47 ID:w4z+BZhF0 - >>861
なにごまかそうとしてんだ?
他社は関係ねーだろ。
それに青い照明って踏切にもあるんだ。
知らなかった。
小田急の人身事故の多さは異常。多数存在する危険な場所の踏切を長々と締め切ったりするしな。それって小田急側の責任だろうが。
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881 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 16:54:16.61 ID:w4z+BZhF0 - >>866
友達いない?何言ってんだコイツ。
どこにそんな事書いた??????
貴様の様な鉄道しか友達がいないキモい人間がよく言うぜ。鉄道オタクってなんで自分の事を棚に上げて、平気で他人の事言えんの?
鉄道、それも小田急の様なクズ会社を愛護しているような奴だから、発想も幼稚だしな。こんなやつとは関わりたくねーな。
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883 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 17:02:59.83 ID:w4z+BZhF0 - >>868
長々と締め切らないように、工夫せよと言ってんだよ。常に踏切閉まってるイメージを無くせって言ってんだよ。
踏切近くの駅で、車掌がテキパキ行動せず、ノロノロしている間に、通過列車がやってくるから、2本、3本待ちはザラ。酷い時は4本待ち。回送列車をノロノロ通過させたりするしな、小田急は。
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617 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-fZif [58.93.15.224])[]：2018/02/03(土) 17:17:34.13 ID:w4z+BZhF0 - 生田以西の各駅停車駅は、朝なのに最高11分も来ない。その各駅利用者は急行系停車駅で、急行系に乗るだろうから、混雑は今と対して変わんねーんじゃ?流石に朝ラッシュ時間に10分は空き過ぎだろう。小田急の発表するデータだからなぁ。
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