- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
213 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 07:05:49.88 ID:Fhb+pOeo - >>208
テロ実行犯が嘘の供述をしてそのまま東京まで走らせる魂胆だったんだろ
口だけなら何とでも言えるからね
それを信じた東京の司令がそのまま運転続行させたと
ひどい話だ
それにしてもあの馬鹿はめちゃくちゃな理屈並べてるな
そう易々既得権があるのに北本通過になんかできるはずねえだろ
あと、通勤特快神田通過って狂ってるな
神田そのものがオフィス街なのに通過させてどうするんだよこのバーカが
藤野通過とか逆に言うと藤野のためだけに余計に普通列車を出さないといけなくなるし
それ以前に大阪近郊の堺が世界有数のすらむで、わざわざ電特超えて滋賀や姫路から通勤しないと
いけないバカではないから、中央線にしても実質的な通勤圏内は今や高尾までなんだよ
全くゼロとは言わないが、山梨県内から乗ってる人は八王子、立川で大半が降りるのを
実際見てるからな
本当関西馬鹿が考えついたとしか思えない妄想、いや妄想するにしても少しはマシなこと
考えるからそれ未満だな
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
214 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 07:09:43.41 ID:Fhb+pOeo - こんなんだから、ラッシュの南武線に快速走らせろとかほざけるんだよな
仮に出したとしても、1時間おきくらいならまだわからないこともないけど、
馬鹿は珍快速しか能がないわけだから、ニーズに合ってない15分おきとか
ほざくんだよね
というか、そろそろ珍快速も15分サイクルを改めたら？
別に珍快速と各駅停車の10分おきでもいいんじゃねえか？
もちろん、世界一無駄な複々線は貨物と特急専用にして
緩急接続を徹底させれば、余裕で捌けるだろう
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
215 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 07:12:34.16 ID:Fhb+pOeo - >>193
沿線の状況を全く理解してない馬鹿がよく言うよな
てめえ自身が可愛くてしょうがないんだろうね
そもそも束とかヨ231とか架空の企業、形式を出してる時点で
大嘘つきなんだけど、それさえ理解してないんだから笑っちゃうよな
本当に全て真実だと思ってるのなら、精神科行け
というか、こっちが本スレなんだが
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
216 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 07:19:47.93 ID:Fhb+pOeo - 京王なんかもJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を契機に、優等と各駅停車の
共通運用化が進んでいき、更には北野通過の特急を廃止して区間運転そのものを
無くすようになったからな
相模原線も当時都営直通だった急行と、調布ー橋本の区間運用の共通運用化
そして、ニーズに合ってないのに日中の快速、区間急行ともに都営直通化したのも
快速、区間急行の共通運用化が大きいんだろうね
さらに新5000が都営直通仕様なのも、ダイヤ乱れの際に柔軟に対応させるため
まあ、一応、小池さんにプレッシャーかけて、ライナーの都営直通を考慮したのも
あるようだけど
全てはJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件が絡んでいるんだよ
地上時代の調布の構造、役割が尼崎と似ているのもあるし
まあ、地下化は自爆テロとは無関係に計画されていたけど
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
218 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 07:41:10.52 ID:Fhb+pOeo - 特快の日野、豊田、西八王子通過もそうか
日野市は素通りするだけの高速に税金取ろうとしてたくらいだし
それ以前にその三駅のためだけに高尾まで快速を持ってく必要があるのを
わからないとは本当馬鹿だよね
殺人会社ご自慢の珍快速の加古川以西をイメージしたんだろうが、
全然違うからな
横浜線通勤快速とかもう狂ってるし、それ以前にはまかいじライナーってなんだ？
そもそもかいじ号でさえ毎時1本だっていうのに毎時2本って？
1日2本ならわからくもないけど
そもそも休日に臨時で運転、しかも二往復あったのに減らされたくらいなんだし
その程度の需要なんだよ。百歩譲っても既存の快速で充分だし
横浜界隈なら湘南新宿ライン経由でもいいんだからな
あの冷蔵庫大先生だって、そこまでひどくないぞ
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
225 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 16:41:55.35 ID:Fhb+pOeo - あの馬鹿は日野市に相当の恨みがあるようだな
自演までして
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
226 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 17:00:32.23 ID:Fhb+pOeo - https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180116-00000015-kobenext-soci
またかよ
こんなことを続ける会社は廃業してくれ
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- 京王線ダイヤスレ 2017.12.02
584 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 21:42:47.84 ID:Fhb+pOeo - >>583
馬鹿につける薬はないっていうけど、本当なんだね。
確かに世田谷区内は京王と小田急はやや離れているし、競合にはなりにくく
むしろ世田谷区内に限って言えば京王は新宿からほぼ直線に近いし（小田急はいったん南下してから
西へ進路をとる）、各駅停車でも初台幡ヶ谷通過の快速運転をしているようなものなので
むしろ優位に働くわけだよ。逆に言うと、下高井戸、桜上水、八幡山なんかは無理して快速系を
出す必要はないし、それらの駅は各駅停車だけでも十分という結論に達するわけだよ
ただ、調布、狛江市内になると状況は一転する。近接してくるわけだし、小田急の複々線効果も
あって競争力があるわけだよ
特に国領なんか乗降客数がそこそこあるのに、新宿から最速が2回乗り換えになるケースも
出てくるなんてあんまりだよってわけだ
調布折り返し黙認って話もあるけど、新宿からの運賃は布田と調布で変わってくるし、
やはり不公平だと思うよ
本来なら準特急千歳烏山行き、千歳烏山から各駅停車高尾山口行きとなるようなものを
出せればいいんだけどね。何とか調布まで逃げ切れればだけど
代わりに新宿方面（都営線直通も含む）からの各駅停車はつつじヶ丘どまりにして、
そこから快速橋本行きとして運転すればみんなwinwinだと思うけども
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- 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13
479 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 21:46:00.32 ID:Fhb+pOeo - 7000の離脱はまだないのか？
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
232 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 22:41:33.67 ID:Fhb+pOeo - あのバカはついに超えてはいけない一線を越えてしまったようだな
全員死刑ってこれは完全にアウトだな
責任取って早く珍快速に飛び込んで死んでくれ
珍快速に飛び込めるなんてこんな名誉なことはないと思うけどね
武士に切腹を許すのと同じように
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- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
234 ：名無し野電車区[]：2018/01/16(火) 23:48:11.94 ID:Fhb+pOeo - あのバカはついに超えてはいけない一線を越えたというのに、偽スレでは
またも懲りずに事実無根の妄想をする有様
それとも辞世の句のつもりなのか？
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