- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
178 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 09:11:44.32 ID:lgE3pxtG - 乗務員の安全なんか関係ないね
ほお、さすがは自己中の塊
ウテシが死のうととにかく時間通りに運べというわけか
そんな精魂腐ってるわけだから、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こし、
それを契機に首都圏の鉄道会社もゆとりダイヤと称して余裕のあるダイヤ設定、
乗務員の安全を考慮した車両設計をしているとというのに、事件を引き起こした張本人が
対岸の火事としか思ってないんだからあきれるよな
まあ、大阪市内から見たら尼崎はまさに世界一巨大な下水道管、通称淀川の対岸だし
他人事としか思ってないのは明らかなんだけどね
何せ同じ支社内なのに、阪和線管轄の天王寺では事件直後に予定通り優雅にボーリング大会を
開いていたんだから笑うしかないよな
|
- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
179 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 09:17:46.25 ID:lgE3pxtG - 殺人会社に見習う（？）ところ
各駅停車を15分おきとか人間が組んだとは思えない虐待糞ダイヤにして、
15分サイクルのパターンダイヤにするところとか、バスも真っ青な客を混乱に陥れる
この電車はいったいどこ行きなのかという
高槻から普通、京都方面米原行き
とかただの自己満足バカ、しかもそれをただでさえ土地勘のない外国人向けに英語放送まで
やる始末。あの近鉄だって英語放送は簡潔に最低限のことしか言ってないのにね
それと、空港アクセス列車なのに、時代遅れの分割併合をして、これまた外国人を路頭に迷わせることとか
AとかBとか意味不明の記号をくっつけちゃう間抜けなところ、車体色と全く関連のないラインカラー
などなど
馬鹿以外の言葉があったら教えてほしいよ
|
- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
180 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 09:22:48.53 ID:lgE3pxtG - 乗務員が安心して乗務できる環境を作ることがひいてはミスを減らして乗客にとっても
不快を与えず安心して乗ることが出来るんだけどね。
なんか殺人会社では乗務員室に冷暖房さえなかったって言うからな。
そんな劣悪な環境でプレッシャーかけられたら、自爆テロだって起こしたくもなるだろうよ
まあ、JR東日本の場合は、実際に千葉県内で、踏切事故があってその結果尊い命を
失ってしまった教訓で、１１３、１１５系にステンレスの強化板を敷いたり、その後の車両では
高運転台はもちろんのこと、クラッシャブルゾーンを設けて運転士の安全を確保しているんだけどね
|
- どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの？
181 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 09:29:23.57 ID:lgE3pxtG - ２２５というか、２２１から続く殺人会社の伝統、
時代遅れの幕の種別表示と、三色LEDの行き先表示のデザイン最悪の方式
東急５０００と同系の横浜高速車が一時期採用したけど、すぐに辞めたんだけどね
とにかく見た目が悪すぎ
それなのに殺人会社は２２３そして２２５の初期まで使い続けるとはあきれてものが言えないよな
ようやく殺人会社もフルカラーLEDを採用するようになったが、どれだけ遅れてるんだか
あ、新幹線車両は別に自社開発じゃないから
|
- 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13
459 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 09:40:23.74 ID:lgE3pxtG - 大門経由なんか遠回りだろ
しかも運賃も高いし
|
- 何で奥多摩駅が電車特定区間なのに藤沢駅や上尾駅が区間外なの？
54 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 09:43:33.71 ID:lgE3pxtG - >>51
西武拝島線は玉川上水以西が単線だけど
というか、西武で全線複線以上なのは有楽町線だけという有様
その有楽町線でさえ開業時は単線区間があったけど
|
- 京王線ダイヤスレ 2017.12.02
557 ：名無し野電車区[]：2018/01/15(月) 10:04:36.86 ID:lgE3pxtG - 5000が5本出そろったけど、代わりに離脱する編成って7000の８連の中間車２両以外に
まだないのか？
マジで8020を組み替えてほしいんだけど
|