- リニア中央新幹線を予測するスレ85
209 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 11:50:01.51 ID:tfqthl6H - 中央新幹線の基地は東海道新幹線の基地のように臨海部に設けず
神奈川のチベットといわれる山村に設けるが、これは
塩害を避けたり大地震津波を避けることもあるだろうな
基地のあたりは日本では有数の地質がしっかり安定したところ。
また基地のロケーションは、なにかあったときに駆けつけやすい
路線の真ん中よりに位置している
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ85
210 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 11:56:25.61 ID:tfqthl6H - >>201
中央新幹線の途中駅は地方自治体の要求だから
当然有事にはその地方自治体は、我が軍出陣にかかる御費用等、
応分の負担をする責務があるだろうな
|
- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM61【かいじ】
923 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 12:28:44.20 ID:tfqthl6H - >>917
乗せられることは乗せられるだろう
最近好調なリニモも２５０パーセント乗車まで平気。
ましてリニモより強力な浮上案内システムだし
加減速度もE351よりやや高い0.1G程度に抑える。
普通に便所であれしたり、種村みたいに煙草を吸ったり、もできるようだ。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ85
211 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 13:21:27.83 ID:tfqthl6H - >>169
もう今は亀裂N700への総国民バッシングなどで
レール新幹線では軽量化はもうご法度になったので、
リニア化しかありえないだろうな。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ85
216 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 14:55:22.18 ID:tfqthl6H - 山梨はTGVなどと同じくグローバルな単線並列のシステムだが
名古屋開業の時からは多分日本流のガラパゴスな複線システムになるんだろうな。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ85
217 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 15:08:20.71 ID:tfqthl6H - >>213
ヒント>>97
一 センター前から北線に新B編成が大阪方に発車
二 ポイントが定位に転換・勇壮な音で鎖錠
三 575km/hで北線を東京方面に通過
この反復のシーンみたいだな
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ85
218 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 15:08:22.94 ID:tfqthl6H - >>213
ヒント>>97
一 センター前から北線に新B編成が大阪方に発車
二 ポイントが定位に転換・勇壮な音で鎖錠
三 575km/hで北線を東京方面に通過
この反復のシーンみたいだな
|
- (小田急多摩線に快速急行・通勤急行登場)京王相模原線ダイヤ強化(小田急対抗・リニアアクセス)
330 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 15:36:35.85 ID:tfqthl6H - >>321
東海道新幹線だって設計は時速200だが今のところ時速285キロだし
東北新幹線に至っては設計は時速260だが今のところ時速320キロときた
まして時速505キロ専用のLOは超ドノーマルなのに、軽く時速600キロを超えた。
このようにリニアはジェット機なみ時速700超えも、簡単なんだな
京王接続の中央新幹線でも 超音速リニアへの階段としても
神奈川長野奈良各駅停車・トウキョウ大阪60分・にする速度へと向上するだろうな。
|
- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM61【かいじ】
933 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 15:45:02.75 ID:tfqthl6H - 東海もリニア時代をにらんで
お伊勢様特急は東海発のハイブリッド車に維新するらしいが。
車内もE353と同等以上にするのだろうか
|
- 【悲報】問題のN700系台車、JR西日本型だったら破断しなかったことが判明
29 ：名無し野電車区[]：2018/01/14(日) 16:06:01.94 ID:tfqthl6H - 軸梁式の台車も東武で同じように割れて東武では脱線したんだし
円筒案内は悪者で軸梁式は善玉だというのは素朴過ぎだろうな
|