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2018年01月14日
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RcgP+p0U0
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adbc-QpsD)
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fbbc-QpsD [182.171.52.25])
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
阪急電鉄車両スレッド67 [無断転載禁止]©2ch.net
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ111
【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
書き込みレス一覧
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
605 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
[sage]：2018/01/14(日) 10:01:59.61 ID:RcgP+p0U0
西の車両は全て103系性能で統一
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
607 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
[sage]：2018/01/14(日) 10:41:23.87 ID:RcgP+p0U0
限流値を下げる。
阪急電鉄車両スレッド67 [無断転載禁止]©2ch.net
627 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
[sage]：2018/01/14(日) 11:38:20.46 ID:RcgP+p0U0
正雀(西宮)から尼崎は自力で行けるしな。
また1Mで非力な7034Fを牽引に使うわけがないw
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
624 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
[sage]：2018/01/14(日) 11:41:22.14 ID:RcgP+p0U0
>>622
ミハ車に併結運用はないが。
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
626 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
[sage]：2018/01/14(日) 11:45:34.86 ID:RcgP+p0U0
>>625
福知山線に221の運用はない。
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ111
782 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-QpsD)
[sage]：2018/01/14(日) 12:57:13.23 ID:RcgP+p0U0
>>780
韓国はTGV規格（日本の在来線規格に近い）を採用して、牛牛詰めの混雑だな。
【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
336 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ fbbc-QpsD [182.171.52.25])
[sage]：2018/01/14(日) 12:59:37.80 ID:RcgP+p0U0
四国の予讃線は車体を小型化して対応している。
阪急電鉄車両スレッド67 [無断転載禁止]©2ch.net
629 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ adbc-6rB0)
[sage]：2018/01/14(日) 16:01:29.54 ID:RcgP+p0U0
5118F伊丹線レギュラー化だと、CP増設せなあかんな。
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