- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
631 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 00:26:30.71 ID:zRCD/Hpi - 池の水全部抜いてみましたw
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- リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
442 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 02:27:31.05 ID:zRCD/Hpi - >>370
今度は学歴厨かよwww
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- リニア中央新幹線を予測するスレ85
200 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 02:31:04.61 ID:zRCD/Hpi - >>198
束労組の組合員さんお疲れ様です 顔真っ赤にしてレス安価2つもつけなくていいから…
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- 新潟県民やけど、東日本は西日本になってほしい
24 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 02:32:30.00 ID:zRCD/Hpi - 予想通りの展開で草も生えないわ
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- 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
910 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 02:33:56.62 ID:zRCD/Hpi - >>908
これホームドアがデカイのかおじいちゃんが小さいのかどっちだろう?w 乗り越えれないようにわざとでかくしたのか?
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
635 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:08:36.61 ID:zRCD/Hpi - >>634
そもそも直通列車を走らせるためにIC化したんだからホームに降りてタッチしないといけないのは本末転倒だね 何度も言ってるけど鶴舞線と同じように中間改札は作らないよ
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
636 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:10:43.11 ID:zRCD/Hpi - >>634
そもそも愛環を乗り通す人間なんてほとんどいない件について お前の理屈だと鶴舞線の取りこぼしが説明できないわけだが ほとんどが近距離利用なのになんでわざわざ中札なんて入れるんだよ
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- 名古屋市営地下鉄Ω102号線
138 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:11:58.76 ID:zRCD/Hpi - 鶴亀折り返し?
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
571 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:13:53.45 ID:zRCD/Hpi - >>569
1号線のところは複線分空けてあるが線路がど真ん中を通っているだけ >>570 お前の感想なんて誰も聞いてねーぞ
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
572 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:15:56.88 ID:zRCD/Hpi - >>569
https://youtu.be/49YOxnJJydA?t=1922 と思ったけど普通に通れるじゃねーかw どこの事を言ってるんだよ
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- 【μ】名古屋鉄道254号車【名鉄】 美合は勝つ
809 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:18:29.39 ID:zRCD/Hpi - >>808
パンツみたい
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- リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
460 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:19:47.52 ID:zRCD/Hpi - また禁鉄厨が暴れてるのか
よほどリニアを不便にしたくて仕方がないようだな
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
638 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:24:22.41 ID:zRCD/Hpi - 伊勢鉄道のIC化はかなり問題になる(ほどんど通過客なので)と思うが
愛環については経路を判別する事のほうが無意味なレベルだからな。 仮に岡崎から愛環経由で多治見方面に抜けたとしても JRのみで乗った場合よりも安くなるから全て愛環経由で計算すればいいだけ。 反対の名古屋方面に抜ける馬鹿はいないから無視。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
639 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:25:04.97 ID:zRCD/Hpi - >>637
中央線にロングの新車とかほざいてた馬鹿は黙ってろよwww
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- 近鉄特急Part114
874 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:29:15.47 ID:zRCD/Hpi - >>872
我が神の名において愚かなる民を粛清する みたいなやつだろ
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
574 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:37:09.10 ID:zRCD/Hpi - >>573
下らない感想しか言えないお前が言うなよ
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
575 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 18:38:11.44 ID:zRCD/Hpi - >>573
他人の言うことを聞けない人間ってこういう奴のことだな 親の育て方が悪かったか途中でさじを投げたか
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
641 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 19:04:07.15 ID:zRCD/Hpi - >>640
直通列車があるのに中間改札が必要な場所ってどこかにあるのかな?w 西船橋ではやってるけど運賃が強制的にJR経由になる鬼畜っぷりw >西船橋駅には2007年3月18日からJRとの中間改札が設置されたが、 >中野駅とJR線相互乗り入れ区間の船橋駅 - 津田沼駅間および高円寺駅 - 三鷹駅間の各駅間で、 >Suica・PASMOを使用した場合に中央・総武緩行線経由か地下鉄東西線経由か区別できないという事態が生じている。 >この場合、全線JR線を経由したものとして運賃の引き落としが行われることとなっており、 >距離の関係上割高な運賃を請求されることになるため、大きな問題となっている。 >この問題は一部新聞などでも報じられた。この問題に対処するためには、 >従来通り自動券売機でJR⇔東京地下鉄⇔JRの連絡乗車券を購入する必要がある。 >JR東日本は駅の掲示物や配布物などでこのことに対する呼び掛けを行っている。 本来ICカードのルールなら最安値で計算するんだけど、東日本の我儘でここだけ例外になってるんだよねw 愛環についてはそもそも乗り通す需要が少ないし、最安値にしても問題ないレベルだね。
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
577 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 19:05:27.79 ID:zRCD/Hpi - >>576
と、根拠もなく必死になる馬鹿
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
578 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 19:07:28.33 ID:zRCD/Hpi - >>576
東海に期待して裏切られるのが嫌だからわざとネガティブな思考になるというキモヲタの典型例だな こういう心理的な防衛機制を合理化といい「すっぱいぶどう」がそれ。
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
579 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 19:08:00.60 ID:zRCD/Hpi - >>573 >>576
ボクのブログでうんこ色で拾ってあげるね!www
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- 新潟県民やけど、東日本は西日本になってほしい
33 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 19:43:38.35 ID:zRCD/Hpi - 353 名前:名無しでGO![] 投稿日:2018/01/13(土) 08:09:18.34 ID:kolJo78q0
信越の件は昼間に除雪をしなかったらしい。凡事徹底でやるべきことをきちんと やっておけば良かったのに・・・。 草
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- 名古屋市営地下鉄Ω102号線
140 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 19:46:22.80 ID:zRCD/Hpi - はやく鶴亀名古屋ライン作ってよ!
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
581 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:03:33.39 ID:zRCD/Hpi - >>580
自己
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
582 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:03:47.38 ID:zRCD/Hpi - >>580
紹介
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
583 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:05:00.15 ID:zRCD/Hpi - >>580
`・+。*・ (´・ω・`) 。*゚ 。☆―⊂、 つ 。*゚ : ヽ ⊃ `+。**゚**゚ ∪~
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
643 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:11:47.14 ID:zRCD/Hpi - まあそれでもいいな。結局愛環を乗り通す人間だけを弾けばいいわけだから
ICで愛環を跨ぐ利用そのものをNGにするのも方法の1つ。 いずれにしてもごく少数のためにわざわざ設備投資をしないわけだし、 東西線の場合は並行してJRとメトロが走っているという事情もある。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
644 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:23:05.90 ID:zRCD/Hpi - つうわけで愛環の豊橋直通が増えれば愛環車の乗り入れも増えると予想
東海乗り入れ改造を必要数だけ今年中に行うかもなw 個人的には愛環2000セミクロを東海が買い上げて静岡に飛ばして 愛環がロングか転クロの新車を入れれば完璧なんだがな。 あと新豊田〜瀬戸口は毎時3本に戻すか? 両端だけ直通を増発した方がええわ。 パターンダイヤが組めないのは却って不便だし。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
647 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:34:27.59 ID:zRCD/Hpi - 中央線にロングの新車w
思い出すだけで腹が捩れるwww
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
648 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:37:01.86 ID:zRCD/Hpi - >>646
つうか中札なんて必要ならIC関係なく入れてるし そういうケースでのとりっぱぐれなら鶴舞線の方が多い
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
650 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:53:24.56 ID:zRCD/Hpi - 472 自分:鶴にゃん[sage] 投稿日:2017/07/16(日) 11:22:47.28 ID:XCBCN0dh [3/3]
例えば岡崎→多治見で計算してみる。 JRのみ1140円 愛環経由1110円 金山まで新快速に乗った方が早く着くこともあるが、運賃計算上は愛環経由だ。 逆に東海のほうが損をする可能性が高いな。 愛環の受ける不利益は意外と小さいのかもしれない。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
651 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:56:35.43 ID:zRCD/Hpi - >>649
車内改札って最近やってるところ見たこと無いんだがまだやってるのか? それに中札タッチ忘れたらどういう処理をするつもりだ。 無人駅だとエラーしたままになるし窓口は精算処理で長蛇の列。 こんなのIC入れる意味ないだろ。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
652 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 20:59:39.16 ID:zRCD/Hpi - >>649
それは岡崎と高蔵寺両方に入れるってことでいいのかな? 直通列車に乗っているとエラーになると思うんだけど。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
655 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 21:23:06.25 ID:zRCD/Hpi - >>653
https://i.imgur.com/KTOB5Zh.jpg 豊橋直通というより岡崎駅のホームが1面しかないから東海道線ホームを使わないとダイヤが組めないんだ。 ちょうど岡崎〜豊橋は2両で十分なレベルだからいいんじゃない? 中央線からJR車が瀬戸口まで乗り入れるかわりに愛環車が豊橋まで乗り入れて相殺するってのもいいね。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
656 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 21:24:02.76 ID:zRCD/Hpi - >>654
新豊田〜瀬戸口間だけ快速運転したら15分毎にできんかなとは思う
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- 近鉄特急Part114
914 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 21:27:47.02 ID:zRCD/Hpi - >>909
JR奈良線とか超ローカル線だからな 線路用地が畑になっててワロタ
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659 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 21:29:40.12 ID:zRCD/Hpi - >>658
それじゃ中間改札の意味がないと思うんだけど
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
660 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 21:34:01.91 ID:zRCD/Hpi - >>658
ルール2 改札機を通過することなく2社以上の鉄道会社線をご利用の場合 https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/img/sf/image_02.gif 改札機を通過することなく2社以上の鉄道会社線をご利用の場合、4社線以内の経路による運賃を自動的に精算します。 5社線以上ご利用の場合は、窓口で精算します。 ルール3 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2社以上の鉄道会社線をご利用の場合 https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/img/sf/image_03.gif 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2社以上の鉄道会社線をご利用の場合、 実際の乗車経路にかかわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します(ただし、【 ルール6】の場合を除きます)。 ※ルール6 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく「JR東日本線〜東京メトロ線〜JR東日本線」と乗り継ぐ場合 https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/img/sf/image_07.gif 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく「JR東日本線〜東京メトロ線〜JR東日本線」と乗り継ぐ場合は、 実際の乗車経路にかかわらず、全区間当社線のご利用としてJR運賃で精算します。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
661 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 21:37:06.77 ID:zRCD/Hpi - >>658
お前は西船橋しか知らんのか 北千住も中野も代々木上原も何もないぞ そして鶴舞線をことごとくスルーすんな。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
670 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:14:05.62 ID:zRCD/Hpi - >>662
・そもそも路線が並行していない ・片方だけチェックが必要だと岡崎側から乗ってタッチを忘れた場合全て高蔵寺経由になる >>663 今更何蒸し返してるんだ >>667 静岡ののぞみみたいな妄言と一緒にすんなボケが 何が相手がJR東海だ 遠回しに東海ディスりたいだけだろうが
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
671 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:18:34.28 ID:zRCD/Hpi - >>667
静岡は東海にのぞみの通行税を取るとか新駅も自費で作れって無茶苦茶なことを言ったからガン無視されただけだろwww そもそもあんな糞サヨクの知事の言うことまともに聞くわけねーだろwww >名古屋直通などむしろ減っている現実を見てみろ ガセ乙 瀬戸口からの中央線直通は順調ですが何か 昼間の直通を廃止したのは輸送力過剰だったからとIC利用者の精算が多いからだろ 瀬戸電汚物のバ神奈川人はさっさと巣に帰れやwww >>669 また馬鹿がこうやってフラグを建ててくれるお陰で俺のブログが盛り上がるなw 何年か後に本当に直通ができたら大々的に取り上げてやるわwww
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- リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
464 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:22:33.12 ID:zRCD/Hpi - ガイジ禁鉄厨発狂w
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- 【μ】名古屋鉄道254号車【名鉄】 美合は勝つ
814 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:24:27.42 ID:zRCD/Hpi - >>813
愛環30周年記念展からリニモ車両基地へ 鉄道とアートの魅力を堪能 http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1050.html >また東部丘陵線連絡協議会及び愛知環状鉄道連絡協議会から「リニモと愛環とJR東海」オリジナルピンバッジを先着3,000名様(予定)にプレゼント。 今月の目玉はこれだぞ!奮って参加してくれたまへ。
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
674 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:33:15.48 ID:zRCD/Hpi - >>666
本当にね、政治家の人はただ遊んでるわけじゃないのにね。 まあ政治家とか大企業とか権力者が気に入らない人って一定層いるからねw 目上の人を軽視している時点で「うわっ」て思っちゃうw >>667 相手が静岡県なのを忘れないでw どんどん衰退している現実を見てよw >>669 そんなことしたらそれこそ仕事してないって言われちゃうよね。 わざわざ公表したってことはちゃんと対応してるってことだよ。 キミは派遣切りばかりで人間不信になってるんだろうけど、 政治家の人をそういう目で見たら失礼だよ!
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
675 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:33:42.48 ID:zRCD/Hpi - >>673
さっさと帰れや糞サヨク!!
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- リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
467 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:34:40.14 ID:zRCD/Hpi - 新幹線の焼身自殺があってあれだけ騒がれたのに無人とか
マスコミにボロクソに言われるだろうなw
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- 近鉄特急Part114
926 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:35:20.12 ID:zRCD/Hpi - >>917
いいぞw 関西線の絶好のチャンスw
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
677 :鶴にゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:41:24.34 ID:zRCD/Hpi - >>676
政治家と繋がりのない一般庶民が偉そうに
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
680 :亀にゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:47:15.28 ID:zRCD/Hpi - >>676
・愛環の2000系と大垣の313-3000が静岡に ・大垣の313-300が愛環に ・愛環に4コテ導入 ・名古屋〜瀬戸口が毎時2本に、ラッシュ時はさらに増発 ・岡崎〜新豊田間は毎時8本に増強 ・2028年に愛環をJRに編入
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- 愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
681 :うさにゃん[sage]:2018/01/13(土) 22:50:43.66 ID:zRCD/Hpi - >>679
大義名分はその通りだが現状の設備だと愛環内は快速運転できないし 岡崎でホームタッチで乗り換えできれば十分なレベルだろ。 豊橋〜新豊田を本気で結ぼうとするなら複線化に加えて待避設備も必要だし。
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