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58 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 07:37:22.74 ID:SG/YzXIj0 - >>56
株主からみたら
余計な金を使うな！
ってことだろ！
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60 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 07:46:55.72 ID:SG/YzXIj0 - >>51
株主が恐れることは、
損害賠償を支払うこと。
危険と判断したら、ウヤ祭りでも良い。
たかが地方路線、その路線なんて廃止したほうが良い。
それが首都圏在住の株主の考えナンだろう。
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62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 07:58:45.36 ID:SG/YzXIj0 - >>46
夜勤手当て、残業代の支給とか
無駄な支出はまずいだろ！
株主総会でブーイング続出は避けられないから。
かといって無報酬で仕事するのはプロとして失格だから、あってはならない。
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123 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 15:17:50.30 ID:SG/YzXIj0 - >>107
当たり前だろ！
乗客よりも株主を優先する。
それが一般企業だろ！
少しは世の中を見たら！
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140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 17:40:18.28 ID:SG/YzXIj0 - >>139
客と株主
どちらが金を出しているのか？
それぐらいはキミでもわかるよね？
客はそれほど重要ではない。
ただし黒字路線の客は収益増加に
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141 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 17:40:56.93 ID:SG/YzXIj0 - 繋がるから客の方が重要
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142 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 17:48:52.15 ID:SG/YzXIj0 - >>139
首都圏と仙台のお客様を大事にする。
それ以外の客はどーでもいい。
ついでに東北新幹線（仙台まで）
と北陸新幹線（長野）までは重要
上越新幹線は東京ー高崎は重要だが、高崎以北はお荷物だから
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144 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 18:07:18.49 ID:SG/YzXIj0 - 新潟で必要な路線は貨物列車が通る路線くらいで、残りは必要はない。
越後線は赤字だから必要はない。
越後線ごときでガタガタ騒ぐな！
本当に必要ならば黒字になるはず。
黒字にしてから文句を言え！
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153 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 20:08:00.10 ID:SG/YzXIj0 - だいたい新潟のJR東日本は
首都圏が黒字だから、そのおこぼれで
何とかやって生けるんだろ！
偉そうなこと言うな！
赤字新潟
はっきり言うと、JR東日本から見たら新潟はお荷物
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168 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 21:36:19.35 ID:SG/YzXIj0 - >>164
それでOK
赤字になれば、沿線自治体で補てんすればいい。
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170 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 21:44:24.37 ID:SG/YzXIj0 - >>164
それでOK
赤字は沿線自治体で補てん
補てんできなければ廃止
それぐらいの覚悟で
黒字に向かって取り組めや！
JR東日本は首都圏が黒字だから持っている。それに頼るな！
JR東日本新潟支社叩きをする前に
まず黒字にしろ！
叩くのはそれからだ！
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175 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 22:07:12.52 ID:SG/YzXIj0 - >>172
黒字が赤字に対して命令口調になるのは当然だろ！
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177 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.218.3.70)[]：2018/01/13(土) 22:15:42.65 ID:SG/YzXIj0 - 首都圏が黒字だから、
除雪費用を出せるんだろ！
赤字新潟は黒字首都圏に感謝するのが普通だろ！
JR東日本の黒字を減らすのが新潟だろ！
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