- 阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレッドPart4 [無断転載禁止]©2ch.net
891 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 15:05:15.76 ID:Ni7VL+I2 - >>890
もろ大衆食堂 恐らく連立事業絡みの金で店新しくしたんやろ
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894 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 16:11:23.13 ID:Ni7VL+I2 - タベルナ・ベントやっけ
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631 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 16:44:24.74 ID:Ni7VL+I2 - 市町村職員ばかりが税金ドロボー!とクローズアップされやすいが都道府県職員の方が高給やな
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- 【南海・阪急】なにわ筋線50【JR】
454 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 16:46:31.17 ID:Ni7VL+I2 - 四つ橋線も新大阪まで伸びてたらまた違ったろうな
阪神が梅田を福島方にセットバックで建て替える約束してたから四つ橋線があの高さになったのに私鉄連中は平気で人を裏切るからな
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- 阪急京都線スレッドPart106
669 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 16:53:37.02 ID:Ni7VL+I2 - 凄惨な踏切事故とかあるから立体化するに越したことないけどね
特に南方が
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- 【南海・阪急】なにわ筋線50【JR】
462 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 19:29:48.66 ID:Ni7VL+I2 - >>460
まあソースは2ちゃんだから しかしなら四つ橋線はなんであの高さに?
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633 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 19:35:45.33 ID:Ni7VL+I2 - >>632
あれは東電の責任じゃない 確かに東電側の不備も多々あったが、爆発事故自体は菅総理の身勝手な行動によるもの
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635 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 19:46:31.12 ID:Ni7VL+I2 - >>634
なんでそうなる? 台車側はむしろ日本の技術の安全性が世界に証明された 異変に気がついてから(下関辺りだっけ?)名古屋まで「乗客を1人も死なさず」正常に機能したのだから ハードの信頼性は過剰な程に素晴らしかった ソフト(JR西日本の体質)が問題だった。
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- 阪急京都線スレッドPart106
674 :名無し野電車区[sage]:2018/01/10(水) 20:07:25.01 ID:Ni7VL+I2 - >>673
鉄道は人にとって暴力でもあるで
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