トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年01月07日 > zl8f3RO1

書き込み順位&時間帯一覧

85 位/1387 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000003010000000000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】
リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★177

書き込みレス一覧

ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】
147 :名無し野電車区[]:2018/01/07(日) 09:18:34.39 ID:zl8f3RO1
>>146
そもそも山陽新幹線が人口減少でパンク
になる事が想定しづらいが
リニアが品川ー新大阪で終了は確定済
わざわざ遠回りの山陰、四国新幹線は
山陽新幹線のパンクの緩和に役立たない
山陽道、中国道の車線を増やすか
LCCも含め空路の充実が費用対効果を
考えても現実的
リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
812 :名無し野電車区[]:2018/01/07(日) 09:24:13.01 ID:zl8f3RO1
>>803
ガイジを相手するなとあれほど...
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★177
944 :名無し野電車区[]:2018/01/07(日) 09:30:05.23 ID:zl8f3RO1
>>940
米原ルートで困る人
わざわざ遠回りで乗り換えさせられ
高い運賃を払わされる北陸と関西人
ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】
151 :名無し野電車区[]:2018/01/07(日) 11:23:52.24 ID:zl8f3RO1
>>149
リニアはJR東海の事業であるのが大前提
JR東海が東京ー大阪のエリア外まで事業を
拡大する可能性もない
国外に輸出する可能性はある


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。