- 【HS35】 続阪神電車を語ろう 次は高速神戸
198 ：名無し野電車区[sage]：2018/01/07(日) 00:43:30.49 ID:eMzOIllH - >>197
芦屋駅だと川の西側は神戸市内だから、
逆も割と多くて圧倒的に大阪って程でもないかもなー
というか深江の方が近い人も芦屋使ってんじゃないかと思う
まあ芦屋過ぎたら雰囲気も下町になって
大阪人のベッドタウンとしての人気もあまりないのか
神戸方面の比率が高くなるな
甲子園ぐらいまでは大阪がメインだけど
逆が増えてくるのもこの辺から
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207 ：名無し野電車区[sage]：2018/01/07(日) 09:20:37.69 ID:eMzOIllH - >>202
通勤=オフィスっていう発想がね
阪神の客って尼や東灘辺りの工場とか倉庫勤務もいっぱいいる
帰宅ラッシュの早い時間帯の特急とか
西宮ぐらいまでジーンズ姿のブルーカラーで混んでるし
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208 ：名無し野電車区[sage]：2018/01/07(日) 09:30:42.92 ID:eMzOIllH - >>206
各停しか停まらない駅は今もその辺が谷
優等停車駅はなんば線が出来てからJRから鞍替えしてきたのか
案外快急ユーザーも少なくない
ただ阪神の客はみんなが大阪方面に出るわけではなく
尼や西宮が通勤先って人が少なくないから
この辺だと対大阪が過半数にはなってなさそう
尼崎近辺の工場に出勤する人も朝早いからな
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210 ：名無し野電車区[sage]：2018/01/07(日) 09:43:41.25 ID:eMzOIllH - >>200
そういうのって大体JR駅近の高層マンション住みで
JR通勤、阪神はあまり関係ないわ
灘だと阪六、六甲道辺りは梅田に行く人も結構いるっていうぐらいはいるけど
都賀川より西側の下町エリアは神戸ローカル臭が強い
あと確かに最近中央区にタワマンが乱立して
なかには大阪から移住してきてる人もいることはいるな
ベッドタウンっていう程じゃないけど
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