- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
809 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 00:35:13.76 ID:BhRn2ShX0 - >>808
絶対か？ その理由は？ と問われれば確証が無いから自信無いけど、
やっぱ高速鉄道適切区間に新幹線が有るのと無いのとでは、こと新幹線信用度が
高い日本においては、流動量が違ってくる気がするんだよね。
もちろん高速鉄道適切区間と言っても、小都市同士の区間ではお話にならないけど。
仙台⇔札幌は新幹線が直通すれば、飛行機だけの時代より飛躍的に相互流動が
上がる気がする。
だから、今、日に数往復飛んでいても、今が全てではないんじゃね？ ってこと。
新幹線の高速化で仙台⇔札幌が３時間程度で毎日１０往復以上走れば、人心も
変わってくると思う。
|
- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
814 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 09:20:22.21 ID:BhRn2ShX0 - >現函館駅まで新幹線が有るのと無いのとでは流動量が違ってくる、
それやっても函館程度では限界があるから、やらなくて良いって前から言ってるんだよ。
多少は伸びるだろうことは認めるよ。直接乗り入れしても伸びが０とは言わない。
けど、その伸びが貧乏市と貧乏道が出す、ナケナシの税金からの拠出額に見合わない
可能性が非常に大きいから、イラナイと言ってるの。言っておくけど国は一切タッチしない
からね。国にカネ出させたいのなら、毎度チミが書いている程度のことじゃ、到底相手に
されない。
|
- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 09:22:40.12 ID:BhRn2ShX0 - >現函館駅まで新幹線が有るのと無いのとでは流動量が違ってくる、
ひょっとして、最初は投資額は大きいが、乗り入れ開始して２０年もすれば「投資額を
回収できるかも？」という明るい未来、つまり現行より２倍･３倍の流動数になるとでも
本気で思っている？ それは大甘だぞ？
函館に肩入れしているオメーからすれば目を背けたくなるほど、現行の函館市の財政は
マズいのだから。
世界には観光収入が財政の大きな割合を占めている自治体は数あるけど、国内有名
観光地だからと言って函館はそこまでにはなれない。
|
- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
816 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 09:28:51.61 ID:BhRn2ShX0 - >札幌〜新函館北斗〜函館間
オメーとは付き合い長いから覚えているかもしれないが、これについては前から
札幌本開業の後の検討課題にしても良いとは思っている。
それは、道内だけ走行の車両にミニ編成が使用されることも捨て切れないから。
車両が在来規格なら経路も順行だし、投資額も左程大きく無さそうだし。
ただこれも、あくまで札幌開業後に１から検討し出すということな。結果×でも仕方ない。
在来ゲージを広げる機械が国内にはもう存在しないとも聞くし、ＪＲ北が違う車種、
つまりミニ編成まで維持管理していくのを嫌うことだってあるし。
しかも走行区間は電化だけはされてるけど札幌開業後は３セク化だ。
ＪＲ北が余計な賃料払ってまでもやるべきことなのか、考えてしまうだろうな。
|
- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
817 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 09:48:57.21 ID:BhRn2ShX0 - >>811
マジメにレスしてやったけど、そもそも>>809では大都市同士のことについて
書いたのに、なんで東京〜新函館〜函館もちゃっかり挟み込んで来るんだよ！
|
- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
824 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 12:47:41.55 ID:BhRn2ShX0 - >>818
>仙台〜札幌って現時点で15往復飛んでいるから数往復なんて事はない
ほう、機材のキャパが判らないけど、相互流動のベースは有るってことだね。
駅間ダイレクトアクセスは既に決まっているから、あとは単純に所要時間かもね。
|
- 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
825 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3773-aKZ8 [202.140.205.220])[sage]：2018/01/07(日) 13:33:48.95 ID:BhRn2ShX0 - >>823
>函館にももっと配慮示してもらいたいね。
あいつ、こんなこと書いてんの？ あいつも「タカリ」呼ばわりされたいみたいだな。
ハード面での配慮はもう済んでいるから、強いて言えば、今度はＪＲ北海道の
胸三寸になるけど、接続列車を今のような緩急混合ではなく快速オンリーにするとか
（もちろん、途中駅の乗降にも配慮して各駅停車も走らせる）、会社が立ち直って早い
ところ１３０ｋｍ/h運転に戻ってもらうとか、函館行き特急の自由席になら乗っても良い
（今は特急が先発というダイヤではないが）とか、ソフト面での配慮かもね。
|