トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年12月19日 > zXHtw9ke0

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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7258-j1NZ)
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8258-j1NZ [115.163.158.122])
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 24
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線[IP] 135 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 24
165 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7258-j1NZ)[sage]：2017/12/19(火) 02:12:48.69 ID:zXHtw9ke0
>>164
> 日光と秩父の観光客数が200万しか違わないらしい。
それは不正確な比較
2015年の入込客数を比較すると、日光市が11,957千人、秩父市が5,076千人
秩父市+横瀬町+皆野町+長瀞町+小鹿野町を合わせた「秩父地域」全体が9,283千人
秩父と長瀞はダブって数えられる客も多いだろうから「秩父地域」の数字は眉唾もの

さらに、そもそも貧しければ観光になんか来ない
貧しいのは18乞食と快速厨のアタマの中
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 24
173 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7258-j1NZ)[sage]：2017/12/19(火) 20:41:46.40 ID:zXHtw9ke0
>>172
都内で遅くなるときはそうせざるを得ないこともあるが、ナンクリまで往復するのは疲れる
しかも上りは高校生のガキンチョ、下りはヨッパライと同席だったりして、さらに疲れる
新栃木−南栗間の6050は実に迷惑
帰りが特急に間に合う時は往復特急一択　いろんな意味で楽
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581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8258-j1NZ [115.163.158.122])[sage]：2017/12/19(火) 20:48:51.92 ID:zXHtw9ke0
つーか、八重洲口から日本橋までの方が近いような


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