トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年12月19日 > nRr8e7iu

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名無し野電車区
京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13
京王新線・都営新宿線スレ2017.11.03
なんで東日本はダイヤ「改正」やなくて「改悪」の方が目立つんや?

書き込みレス一覧

京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13
106 :名無し野電車区[]:2017/12/19(火) 06:51:29.38 ID:nRr8e7iu
なんで昨日はお昼過ぎのグモなのに、深夜まで遅れを引きずっていたんだ?
まあ、特急京王八王子行き乗って、調布での急行接続がないってアナウンス入った時は
ザマーミロって思ったけどね

普段から接続するなよ
京王新線・都営新宿線スレ2017.11.03
157 :名無し野電車区[]:2017/12/19(火) 07:29:27.65 ID:nRr8e7iu
>>154
都営新宿線は笹塚から北側を通り、今の都庁前(当時はまだ都庁は有楽町だったから)
を経由して靖国通りのサブナードど真ん中に新宿駅を設ければよかった
なんで東日本はダイヤ「改正」やなくて「改悪」の方が目立つんや?
414 :名無し野電車区[]:2017/12/19(火) 18:07:36.46 ID:nRr8e7iu
岡山〜広島間も酷いものだよな
岡山地区の快速と広島地区の快速をわざと別仕立てにして、その区間は
新幹線使えと恐喝してるんだし

福島ー仙台間で快速を設定しているJR東日本とは大違いだな
なんで東日本はダイヤ「改正」やなくて「改悪」の方が目立つんや?
420 :名無し野電車区[]:2017/12/19(火) 21:06:09.49 ID:nRr8e7iu
知ってるか?
常磐線は快速の時点で珍快速レベルなんだけど
山科だの南草津なんて糞駅に止まってるのとはちがってね

常磐特快は土浦まで特急に抜かれないで先着するのがウリ
それ以上増やしたらそのミッションが達成出来ないんだよ

速達のひたち系の直後に品川を出て、ときわから必死に逃げる
そのための130km/h運転だしね

そもそも常磐線は国内での130km/h運転を初めて営業運転で
実施した由緒ある路線でもあるんだけどね
京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13
121 :名無し野電車区[]:2017/12/19(火) 21:12:19.16 ID:nRr8e7iu
>>105
調布停車なんかあり得ないし、ただ単に仮のプログラムだろ
明大前にしたって乗車専用になるから、少なくても既存の特急と
同じ表記になんかしないだろう


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