- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★175
553 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-DjaN)[sage]：2017/12/07(木) 13:29:12.38 ID:L9AcVpXba - >>545
品川と名古屋はどこにできるか分かっているが京都は分かってないから
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563 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-DjaN)[sage]：2017/12/07(木) 17:04:55.64 ID:L9AcVpXba - >>558
「1.5兆円以上余計に費用をかけることに比べたら」些末なことだわな
いっつも金額の話が抜けるんだよなあ
わざとなんだろうけど
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575 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-DjaN)[sage]：2017/12/07(木) 18:44:22.01 ID:L9AcVpXba - >>574
小浜では不要だが米原では必要になる運行経費
って具体的に何って書いてくれないと判断のしようもないのですが？
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578 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-DjaN)[sage]：2017/12/07(木) 18:48:18.94 ID:L9AcVpXba - >>577
だから具体的に書いてよ
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580 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-DjaN)[sage]：2017/12/07(木) 19:02:22.97 ID:L9AcVpXba - >>579
結論だけ言うとその不等式は永久に成立しない
乗り入れの初期費用は1.5兆円もかからない
小浜と米原の運行経費は大差ないか長大トンネルの維持費がかかる小浜の方が高い
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