- 【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 37【整備格上げ待ち】©2ch.net [無断転載禁止]
334 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eUVz)[]：2017/11/15(水) 22:00:39.91 ID:bc/0ctWE0 - >>324
当初は船小屋や新大牟田や新玉名は『さくら』通過予定だったが、自治が「停車しろ」とほざいたせいで『みずほ』を設定するハメになった。
他に昔は東海道に直通しない『のぞみ』があったが、指定席がガラガラで問題視された。それでも自由席は埋まったが。
静岡の場合、山陽に対する嫉妬がある。2003年秋から姫路や福山や徳山や新山口にも『のぞみ』が停車するようになった。全てではないが。
それは、関東直通『ひかり』の代替えである。
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335 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eUVz)[]：2017/11/15(水) 22:03:15.90 ID:bc/0ctWE0 - >>190
『のぞみ』の山陽区間と似てるな。
東海道より空席が目立つため。
山陽では『みずほ』『さくら』指定席が埋まる。
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336 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eUVz)[]：2017/11/15(水) 22:07:49.66 ID:bc/0ctWE0 - >>239
新神戸のホーム配置を見てから言え！
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337 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eUVz)[]：2017/11/15(水) 22:11:19.20 ID:bc/0ctWE0 - >>251
北海道新幹線は猛吹雪でも定時運転が売りだけどな。
在来線との共用区間で貨物も走るため、本数が限られてることが問題。
青函自動車道ができたら貨物のほとんどが鉄道からトラックへ移り、新幹線の本数が増やせる。
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338 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eUVz)[]：2017/11/15(水) 22:19:36.60 ID:bc/0ctWE0 - >>50
九州の場合、鹿児島線の八代―川内が３セク化された。
北側区間は長崎方面の特急のため、JRのままの状態だが、鹿児島ルートと長崎ルートが同時に博多につながったら、博多―八代の在来線まで３セク化させられたのかもしれない。
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339 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eUVz)[]：2017/11/15(水) 22:24:41.03 ID:bc/0ctWE0 - >>81
飛行機は雪に弱いという弱点があるんだぞ！
冬の北海道を甘く見るな！吹雪が多く、飛行機は欠航が避けられない。
飛行機が欠航でも、新幹線は定時運転！
関東―九州は飛行機の圧勝状態。東京―博多は最速４時間50分だが、平均は5時間もかかる。
ただ、福岡空港は市街地空港であるため、伊丹と同じ弱点を抱えてる。
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- サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター68©2ch.net
604 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbdc-eUVz [119.231.200.215])[]：2017/11/15(水) 22:34:41.71 ID:bc/0ctWE0 - >>602
4000番台（別名：ヨンダー）のデビュー直前でJR西日本も在来特急も全号車禁煙に変更になった。
それまでは『ゆったりやくも』と『スーパーはくと』に喫煙室があったが、廃止された。
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