トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年10月17日 > 7eWhY5ql

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名無し野電車区
西武鉄道車両総合スレッド Part26

書き込みレス一覧

西武鉄道車両総合スレッド Part26
76 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 00:00:24.18 ID:7eWhY5ql
>>72
おまえ犯人間違えて問題起こした秋田県警と同じようなことやってんな。
大体3日前の書き込みがなぜ俺?怪我人の立場に立ってダイヤ云々について書き込んだが
それは25辺りに書き込みあったから返信しただけじゃん。
それで俺だけのせいか。なめとんかアホクソボケの雑魚が。
まあ俺も車派だがなw

>9000は地上池袋優等しか運用できない、それこそダイヤ上足かせ車両だからな
9000VVVFも新宿線で走ってただろ
それよりも2000の各停を減らせって40000デビュー時に書き込みがあったな。
加速度が低くダイヤの足かせになるからと。
まあ9000廃車は部品云々の問題とかもあるんだろうな。
西武鉄道車両総合スレッド Part26
77 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 00:17:18.59 ID:7eWhY5ql
>>63
9000系にも亀裂か。置き換え対象の原因か。
でも20000系も脱線したヤツははっきりとした原因が分からないまま走らせてるからついでに置き換えてくれと思う。
怖くて乗れない・・・
西武鉄道車両総合スレッド Part26
85 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 01:07:30.56 ID:7eWhY5ql
>>81
たったそれだけで同一人物扱いか、まあいいけど。直通に不満持つ奴おおいし、現場の人間も大変そうだからな。
所詮、支線なのに別会社へ直通する電車を増やしてるだけだからね。

>>82
でっち上げ(厳密にいえば犯罪行為、この場合はまあどうでもいいけど)をしたから、暴言を吐く。
ある意味正当防衛だね

スレチとか言われてんのにいつまでこんな話をすればいいのか
そもそも前スレの話を落ち込んだのは俺ではないぞ。
西武鉄道車両総合スレッド Part26
87 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 01:20:22.03 ID:7eWhY5ql
>>84
詰め込み効かないのは事実じゃねえか。前スレでも40000系に対して失望したヤツが多すぎたし。
それに20000の事故原因が分かってないのに走らせるのは普通に考えておかしいと考えるだろ。
何?廃車対象のボロの2000なら侮辱していいのか?

それでアンチ扱い?お花畑の西武線でも楽しみたいのかね?お前は
西武オタの品位を下げるだけだよ。
見っともないオタになりたいなら現実見れるようにならなくていいんだぜ?
西武鉄道車両総合スレッド Part26
89 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 01:39:52.18 ID:7eWhY5ql
>>88
頭おかしい、DQNという言葉、反論できないからその程度の書き込みしかできない。
他の鉄道会社じゃ批判的な書き込みを否定するものはいなかったが西武オタはそんなに現実を見るのが嫌なのか?
しかも車利用者に対して嫉妬している。それとも何?20000系の脱線原因のはっきりとした調査結果でもあったのか?(あったなら謝るぜ)
もっと骨のある書き込みをして出直してもらいたい。そして俺を黙らせるぐらいの書き込みをするべきだ。
西武鉄道車両総合スレッド Part26
92 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 01:49:59.90 ID:7eWhY5ql
>>90
当時日テレ?で車輪が壊れたとかも言ってたよな。
レールに原因あると書かれていても、推定としか書かれていない。はっきりとしているわけではない。
東武の脱線した車両はまだ運用に入っていないのに、西武はすぐに復活したのには少々疑問に思うところがある。
脱線事故から長い年月経っても大事に至ってないから大丈夫だろうと判断されている部分もないだろうか心配になる。
まあそれ言っちゃ何にもできない部分もあるだろうが、安全面でどうなのと思うところはある。
西武鉄道車両総合スレッド Part26
97 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 02:02:13.66 ID:7eWhY5ql
>>94
なんか住友と揉めてるけど、原因はっきりしたの?
下半分は君は何が言いたいんだろ?東武オタとか
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98 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 02:06:41.03 ID:7eWhY5ql
>>96
車に乗ってても、何らかの拍子に脱線して事故に巻き込まれるということが考えられるだろ。
てか君が調べたソースで原因がはっきりしてると言えるのか?
西武鉄道車両総合スレッド Part26
101 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 02:15:36.96 ID:7eWhY5ql
>>99
確率の低いことはどうでもよい。
生活面でそう思うならともかく、業務面しかもメンテする側がその姿勢でいて、事故起こしたら責任どうとるのという話にもなるが。
少しの確率でも大事故につながる恐れがあるから、どうでもいいという気持ちは現場の人間は持ってはいけない。
てか君が調べたソースで原因がはっきりしてると言えるのか?という質問に答えて
西武鉄道車両総合スレッド Part26
103 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 02:19:04.73 ID:7eWhY5ql
>>100
逃げたね下らん
キミは反論できなくなれば人を侮辱するだけで、ちゃっちい雑魚人間であることが判明した。
西武鉄道車両総合スレッド Part26
105 :名無し野電車区[sage]:2017/10/17(火) 02:27:59.97 ID:7eWhY5ql
>>104
断定された文書が見たいんだが。これじゃあまだ推定の域。
それを気にしている奴もいるからな。
でも国交省がこれで問題ないと言って運行につかせてるなら、事故起きたときの責任は西武鉄道ではなく国交省となるか


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