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JR旅客6社で唯一転換クロスシートが1席もない東日本
JR東海在来線車両スレッド56 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ27【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
【悲報】JR東海、700系のガラクタ廃品をボッタクリ価格で大々的に販売し始める
新駅構想
【名古屋】中央線名古屋口スレ56【中津川】
JR東日本アンチスレ [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★168
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
名古屋市営地下鉄Ω98号線 [無断転載禁止]©2ch.net

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JR旅客6社で唯一転換クロスシートが1席もない東日本
148 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 00:28:38.60 ID:0pyl5Okc
>>146
E257と比べるなら373だろｗｗｗ
特急と近郊型を比べる束厨アホ過ぎワロタｗｗｗ
JR東海在来線車両スレッド56 [無断転載禁止]©2ch.net
906 ：亀にゃん[sage]：2017/10/17(火) 01:13:28.51 ID:0pyl5Okc
なんで乗る側が安い車両選ぶの？ｗｗｗ
リニア中央新幹線ルートスレ27【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
305 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 01:15:54.87 ID:0pyl5Okc
京都でマイナス３０ポイントくらいにしてくれｗ
JR旅客6社で唯一転換クロスシートが1席もない東日本
152 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 01:23:41.21 ID:0pyl5Okc
もう長野支社は東海が面倒見たほうがいいんじゃないか？ｗ
明らかにやる気の差が歴然じゃねーかｗ

この前の木曽あずさも東海のほうが車内販売やら記念撮影やら色々やってたもんな
一方束はただ走らせるだけｗｗ
【悲報】JR東海、700系のガラクタ廃品をボッタクリ価格で大々的に販売し始める
76 ：鶴にゃん[sage]：2017/10/17(火) 02:06:59.30 ID:0pyl5Okc
まあ東海なんてながらで転売屋の餌食になってるからな
こんな販売点数少ないものなんてあっという間に特定できるわ
JR旅客6社で唯一転換クロスシートが1席もない東日本
154 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 02:10:55.11 ID:0pyl5Okc
わかる
だいたい束の車両なんてロングシートですらどうかと思うわ
ドアギリギリにまで座席があるからドアの周りに立つアホのせいで乗り降りしづらいし
東海や西日本は３ドアでもドア周りにスペースがあるからロングでもクロスでも問題ない
こんな簡単なことすらも分かってないのが首都圏の鉄道を担当してるなんて笑っちゃうね
JR東海在来線車両スレッド56 [無断転載禁止]©2ch.net
910 ：亀にゃん[sage]：2017/10/17(火) 02:17:25.59 ID:0pyl5Okc
じゃあロングも転クロもある1000番台がちょうどいいね！
JR旅客6社で唯一転換クロスシートが1席もない東日本
168 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 09:38:44.16 ID:0pyl5Okc
なぁに、浜川崎で降りれば（ｒｙ
新駅構想
28 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 09:41:37.74 ID:0pyl5Okc
>>27
最近名古屋市と東海の関係が近くなってきたからもしかすると実現するかもな
関西線の複線化とセットでｗ
【悲報】JR東海、700系のガラクタ廃品をボッタクリ価格で大々的に販売し始める
78 ：鶴にゃん[sage]：2017/10/17(火) 09:42:38.41 ID:0pyl5Okc
>>77
そんなの当たり前じゃん
【悲報】JR東海、700系のガラクタ廃品をボッタクリ価格で大々的に販売し始める
80 ：鶴にゃん[sage]：2017/10/17(火) 12:35:34.11 ID:0pyl5Okc
それはよかった。
【名古屋】中央線名古屋口スレ56【中津川】
132 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 17:21:15.20 ID:0pyl5Okc
>>129
おいおい、キモ瀬君の肩を持つのは癪だが東濃よりも愛環の方が利用者が少ないぞ。
中津川快速なんて4両だと高蔵寺でパンパンだろ。
あと上り側が春日井で増結というのが無駄が多いな。

前にも書いたがこれでいいだろう。

名古屋発（昼間）
中津川２（快速）　多治見１　瑞浪１　高蔵寺２　瀬戸口２

愛環直通は瀬戸市で愛環岡崎行きに接続する。

朝は8両にする代わりに通勤快速を復活させて大曽根〜高蔵寺ノンストップでもいいな。
その代わり普通の本数は２本ほど増やせばいい。神領も利用者増えてるしな。
快速が勝川通過になっても高蔵寺始発の方が空いてて楽だし。
JR東日本アンチスレ [無断転載禁止]©2ch.net
105 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 17:23:56.75 ID:0pyl5Okc
そうそう。東海は新横から指定席の空いてるところに座ってもいいルールだもんな。
短距離通勤向けにも使えるのは大きい。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★168
588 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 17:48:27.69 ID:0pyl5Okc
>>584
小浜は高い買い物で銭を失うだけだろｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★168
603 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 20:12:31.12 ID:0pyl5Okc
>>598
ホントにな

そもそも小浜経由にしたら利用できるのは京都方面の人間だけで名古屋方面の利用者は乗らない
名古屋方面の利用者の収入は敦賀まで
しかも大阪への接続は不明
京都と大阪の間にもう１本新幹線を作るとか無能にも程があるし
最短距離ではなく京田辺とか大回りｗ

http://fki.ismcdn.jp/mwimgs/8/9/600m/img_895d798c4e12632feba2ccf7b2c6d174162110.jpg
コレ見ると敦賀以南は京都で乗り換えだとかｗ
敦賀なんて米原まで車で出た方が早いだろｗｗｗ
しかもリニアの所要時間は無視とかｗ
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
98 ：うさにゃん[]：2017/10/17(火) 20:46:51.82 ID:0pyl5Okc
なんかハセカラ民の釣りっぽいぞこれｗ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★168
609 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 21:33:10.82 ID:0pyl5Okc
>>604
当たり前だろ
序列ってもんを考えろよ格下の癖に
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★168
615 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 22:05:53.33 ID:0pyl5Okc
>>610
今日も一日、がんばるぞい！
名古屋市営地下鉄Ω98号線 [無断転載禁止]©2ch.net
708 ：亀にゃん[sage]：2017/10/17(火) 22:06:51.04 ID:0pyl5Okc
関西線→東部線→愛環で豊田までの快速をJRが走らせると面白そうｗ

建設費？何それおいしいの？
名古屋市営地下鉄Ω98号線 [無断転載禁止]©2ch.net
711 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 22:15:05.87 ID:0pyl5Okc
というか三重方面から矢場町に直通する需要がほとんど無いからな
栄の需要が高かった過去なら近鉄に対してアドバンテージになったが
愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
11 ：亀にゃん[]：2017/10/17(火) 23:51:44.01 ID:0pyl5Okc
>>10
発表まであと２ヶ月だからもうちょい〜と待ってね！
【名古屋】中央線名古屋口スレ56【中津川】
139 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 23:52:47.67 ID:0pyl5Okc
>>137
中央線スレの初期から15年以上も居座ってる東濃のメタボ中年
名古屋市営地下鉄Ω98号線 [無断転載禁止]©2ch.net
717 ：うさにゃん[sage]：2017/10/17(火) 23:55:34.78 ID:0pyl5Okc
>>715
だから東海道線に10両導入をマニュフェストに掲げているだろ。

あと岐南駅があるといいのではないか？

>>716
関西線〜矢場町〜千種でいいと思うんだがな。
地下鉄じゃなくJR東西線として整備
どこかで聞いた名前だが気にしない
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
101 ：うさにゃん[]：2017/10/17(火) 23:56:26.57 ID:0pyl5Okc
>>99
中央線スレに15年前から居座って支配している東濃のメタボ中年


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