トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年10月13日 > aqzqWOmO

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名無し野電車区
東日本の東海道線利用者ですが、もっとスピードアップしてください。
新快速にグリーン車も指定席も要らない [無断転載禁止]©2ch.net
「昼間特割きっぷ」2018年9月で発売終了  JR西日本 [無断転載禁止]©2ch.net
南武線は夜にも快速運転するべき [無断転載禁止]©2ch.net
東北の鉄道利用者は転換クロスシート一般車両を熱望しております [無断転載禁止]©2ch.net
新幹線の軸受けに神戸製鋼の偽装アルミが使われてることが判明
束はノロノロ運転やめんか! [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

東日本の東海道線利用者ですが、もっとスピードアップしてください。
3 :名無し野電車区[]:2017/10/13(金) 09:02:47.17 ID:aqzqWOmO
>>1
西の場合東海道・山陽快速系統に4ドアオールロング+グリーン車1両投入したら?

>>2
上東快速やるなら
大宮‐浦和‐赤羽‐上野‐東京‐品川‐横浜‐大船‐平塚‐国府津以西各駅停車
だな。
新快速にグリーン車も指定席も要らない [無断転載禁止]©2ch.net
234 :名無し野電車区[]:2017/10/13(金) 09:03:40.65 ID:aqzqWOmO
西こそ導入してみればいい。
「昼間特割きっぷ」2018年9月で発売終了  JR西日本 [無断転載禁止]©2ch.net
256 :名無し野電車区[で]:2017/10/13(金) 09:04:59.05 ID:aqzqWOmO
>>254
田舎向け221を幡生解体場送りにするんだろ。
南武線は夜にも快速運転するべき [無断転載禁止]©2ch.net
357 :名無し野電車区[]:2017/10/13(金) 09:14:35.35 ID:aqzqWOmO
>>354
人(乗務員)も増やさないとダメだし沿線利用者がもっと声を大きくしないとダメかも。

>>355
その位ならすぐできそうだと思うけどな。

>>356
ホームの延長が出来ない駅の問題もあるが中原の車庫も拡張出来ないんじゃなかったか?
東北の鉄道利用者は転換クロスシート一般車両を熱望しております [無断転載禁止]©2ch.net
110 :名無し野電車区[]:2017/10/13(金) 22:21:41.25 ID:aqzqWOmO
>>93、>>94
四国
「ウチの1500をパクっていいから近車にオーダーしてやれよ。」
新幹線の軸受けに神戸製鋼の偽装アルミが使われてることが判明
4 :名無し野電車区[]:2017/10/13(金) 23:04:55.69 ID:aqzqWOmO
>>1
となると西所有車(日本車両製)も調べる必要があるな。
束はノロノロ運転やめんか! [無断転載禁止]©2ch.net
102 :名無し野電車区[一方]:2017/10/13(金) 23:08:56.19 ID:aqzqWOmO
323では大阪環状線1周約36分は余裕じゃないどころか無理なのか?


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