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2017年10月13日
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PXW4d5Gv
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★167
【長崎・北海道の】四国新幹線スレ 35【次を狙う】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★167
965 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 07:51:36.10 ID:PXW4d5Gv
>>963
我々、阪神地区からしたら気象の影響も受けにくく、距離が短く時短効果が大きい上に著名な観光地である小浜もよる
いいことづくめなんだが、ボンクラにはなぜか小浜人認定されるんだよな
【長崎・北海道の】四国新幹線スレ 35【次を狙う】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
686 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 07:57:09.09 ID:PXW4d5Gv
>>685
どこまで頭が悪いの?
北陸300万と京阪神地区1,000万人が便利になるんだが
米原なんてつれていかれたら災難
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★167
967 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:05:04.26 ID:PXW4d5Gv
>>966
妄想だな病院いった方がいいんじゃない
【長崎・北海道の】四国新幹線スレ 35【次を狙う】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
689 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:23:54.42 ID:PXW4d5Gv
>>687
冬は糞寒い米原で乗換
特別豪雪地帯を明かりで通過
それなら敦賀からサンダーバードのがええわ
梅田直通で冬季遅れることにかわりない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★167
970 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:28:46.28 ID:PXW4d5Gv
>>966
で小浜認定したいだけで都合が悪い気象は無視
米原乗換も無視
新大阪、京都とも大深度地下だから不便て在来線や地下鉄には10分もあれば乗換できるだろ
現行の新大阪の標準乗換時間、在来線10分、地下鉄17分だが実態は3
分あればじゅうぶん
15分と案内されたら6,7分で乗換可能
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★167
971 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:29:11.28 ID:PXW4d5Gv
>>969
お前以外から反対の声を聞いたことがない
【長崎・北海道の】四国新幹線スレ 35【次を狙う】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
691 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:34:13.04 ID:PXW4d5Gv
>>690
小浜経由の新大阪は北海道新幹線の札幌と同時開業で調整できてるんまだが
それに若干早くなってサンダーバードがなくなり
糞不便な米原なんかにつれていかれる方が災難
【長崎・北海道の】四国新幹線スレ 35【次を狙う】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
692 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:36:04.96 ID:PXW4d5Gv
>>690
新潟も湖北も山間部は同じだよ
新潟、上越あたりの平野部は積雪ほとんどないし
【長崎・北海道の】四国新幹線スレ 35【次を狙う】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
693 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:37:37.42 ID:PXW4d5Gv
>>690
乗換なしもないだろ
のぞみ残るのは確定
現状の東海道、山陽の直通すら迷惑なのに
北陸から山陽直通とか誰も得をせん
全便、新大阪完全系統にしたら便利になる
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★167
975 :
名無し野電車区
[sage]:2017/10/13(金) 08:38:48.13 ID:PXW4d5Gv
>>973
お前、一人でおかしなことかいて論破されての繰り返しで伸びてるんだろ
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