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346 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/30(土) 02:31:27.07 ID:6qLcmeWJ - >>339
小浜駅は利用者少ないだろ
小浜線は本数が少ないだけでなく、舞鶴か敦賀から大回りだし速度も遅い
車使って162号で行くとこだよ
駐車場はどこもいっぱいの典型的な地方の観光地
新幹線による時短効果が極めて大きいから車から移る客が多いだろうね
舞鶴にいくのが新幹線から小浜線にかわったり小浜以外の若狭の観光地利用も増えるだろうね
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347 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/30(土) 02:32:24.26 ID:6qLcmeWJ - >>343
少なくとも京阪神は便利になるぞ
大回りさせられるよりずっと
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390 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/30(土) 20:40:44.52 ID:6qLcmeWJ - >>389
そこら辺のと鍛え方がちがうから
人にできて自分にできないことを怠慢という
覚えておいたほうがいいよ
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262 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/30(土) 21:06:18.86 ID:6qLcmeWJ - >>261
在来線と新幹線にわけて競争させたらよかったんだよな
在来線分割もエリア毎でなく
常磐と東北、中央と東海道、東海道と関西、山陽と山陰、鹿児島と日豊と競合させる分割ならよかったのにな
台湾みたいに速度より価格で在来線特急が勝ってたかもしれんし
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392 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/30(土) 21:09:12.20 ID:6qLcmeWJ - >>391
お前大丈夫か？
正論いっただけだぞ
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265 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/30(土) 21:13:52.58 ID:6qLcmeWJ - >>263
JRが借りてくれないよ
引き受ける義務はないから
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