トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年09月23日 > q/e6ocRc

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★165 [無断転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★165 [無断転載禁止]©2ch.net
341 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 16:15:59.70 ID:q/e6ocRc
誰も得をしない米原なんて実現するはずがないだろ
失敗は京都経由にしたことと大阪駅でなく辺鄙な新大阪にしたこと
京都のワガママをきいたらロクなことにならん
京都なんて敦賀、大阪から新快速か亀岡から山陰快速で十分
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344 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 16:26:46.43 ID:q/e6ocRc
>>342
米原は大失敗なんだが
なんでワザワザ、名神で米原まで迂回せんといかんのか
遠し料金で安くなる場合は米原まわりだが
それ以外は京都東から敦賀は161号を使う
関東からは長野か長岡まわり、名古屋は高山まわり、大阪は湖西まわりが便利で米原は最悪な選択
北陸道を米原に繋いだのは失策
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351 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 16:48:23.89 ID:q/e6ocRc
北陸線分岐が糞田舎でなんもない米原というのがな
彦根にしてたら状況はかわったんだろうが
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352 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 16:53:20.01 ID:q/e6ocRc
>>349
滋賀県民は福井県民より更にややこしいのが多く工事が進まないことで有名
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356 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 17:16:08.63 ID:q/e6ocRc
別に長浜も木之本も人は住んでないんだがな
米原なんかは論外
彦根、岐阜、名古屋は名神
敦賀以北は湖西まわりが妥当
だから失策といっている
茨木や豊中ですら何もないところにインターがあった時代、湖東、湖北なんて何もないの知ってるか？
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358 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 17:29:07.48 ID:q/e6ocRc
>>353
なんで抜かない
短い距離で休憩もいらんだろ
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351 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 17:32:24.55 ID:q/e6ocRc
>>345
高崎の減速通過や下りで意味のない制限がな
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354 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 17:55:16.54 ID:q/e6ocRc
WiMAXは入らんけどな東海道も
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361 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 18:22:21.35 ID:q/e6ocRc
>>360
高速道路は都市間速達化が目的で中小の集落は関係ないけど
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362 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 18:25:49.65 ID:q/e6ocRc
>>359
木之本でなく国境の登坂車線を増やすほうで対応してほしい
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366 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 18:44:24.38 ID:q/e6ocRc
>>363
名古屋だと41号線か高山線がはやくいけるだろ
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369 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 19:22:12.92 ID:q/e6ocRc
>>368
黄色くらい気にせんと抜けよペーパードライバーか？
通過交通が多い161号バイパスと滋賀県内地域内交通の8号線を比べられてもな
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370 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 19:22:53.35 ID:q/e6ocRc
>>368
何をいってるんだ
北陸道ができた時代の話だろ
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380 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 19:40:21.38 ID:q/e6ocRc
>>371
火病か？
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361 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 19:42:30.23 ID:q/e6ocRc
>>360
下りで260だせない理由がわからん
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364 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 20:01:00.29 ID:q/e6ocRc
>>362
回生で260に設定したらいいだけだろ
直線なら260にこだわることなく惰性でだせばいいだけだし
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390 ：名無し野電車区[sage]：2017/09/23(土) 20:03:38.31 ID:q/e6ocRc
>>388
乗入れさせてもらえんだろ何いってんだ


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