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897 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/07(月) 02:21:00.23 ID:ujwD4D9U - >>886
> なんだなんだみんなして後ろ向きな考えばっかで
> 名鉄名古屋見てみろ
> やろうと思えば大概のことはなんとかなる
あー、そうだね。（棒読み）
金を掛ければ関空経由の四国横断新幹線も難波駅全地下化もできるかもね。
あんたがそのお金を出してあげたら？
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912 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/07(月) 11:54:30.90 ID:ujwD4D9U - >>908
> 話の発端は｢広大な地上駅無くしたらその場所を別のことに利用できるな」と
> 極めて単純でただそれだけの内容。
だから、それがバカ発想だと言ってる。
莫大な金を掛けてもそれを上回る利益があれば建設される。
東海道新幹線、リニア新幹線然り。羽田空港沖合展開、関空然り。
金を掛けて収支マイナスになるのはバカ・プロジェクト。
自分の考えでは神戸空港や地下鉄 今里筋線が実現してしまったバカ・プロジェクトだ。
（続く）
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913 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/07(月) 11:55:20.21 ID:ujwD4D9U - > そうですね空いた空間は別のことに利用可能ですねと単純に反応しとけばいいのに
> お前みたいにいきなり「金かかるから実現不可能だ！金はどうする！」と経済面の話
> など誰も語ってないのにズレた事言ってくるのは典型的な空気読めないアスペ
> アスペは話題の内容を理解する前に勝手な発言する。
違うな。
なぜ南海難波全地下化がダメかはこれまで述べられている。経済面の話も出ている。
それに対して具体的な反論があったか？
金を掛けてなんばシティをブっ潰してそれを上回るプラスがあるという根拠は？
「オレ様のアイデアに賛同できない奴はアスペだァ〜！」とワメいて気が済むなら
死ぬまでやってろ。
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926 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/07(月) 21:57:00.19 ID:ujwD4D9U - >>918
> だからなんばシティより稼げればいいんだろ？
> 高層化すりゃいいだけじゃんか
>>919
> ただ地下化すれば地上は開くという事実のみが語られてる
ホンマモンのバカか、ホンマモンの荒しか、どっちだ？
ウソを平気で広げるどっかの人か？
>>868、>>869を声に出して１００回読め。
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