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2017年08月07日
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5DHYBN4A
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 [無断転載禁止]©2ch.net
747 ：
名無し野電車区
[sage]：2017/08/07(月) 03:15:29.19 ID:5DHYBN4A
>>744
GCTが安く実用化出来ればそれでもいいんだがなあ。出来なくても「はるか」が、うめきた新駅経由で敦賀〜関空まで直通になれば平常時は運用上は効率化が図れるか。
中京〜北陸については、名古屋近郊に住む友人たちについては、ほとんど車だなあ。高速道路が便利過ぎるらしい。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 [無断転載禁止]©2ch.net
750 ：
名無し野電車区
[sage]：2017/08/07(月) 06:33:54.17 ID:5DHYBN4A
>>749
うん、だからまあ「平常時は」(^^;
通常期は朝と夜だけ数本で直通させれば十分かな。車両を共通運用にすればかなり現場は楽になるかもね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 [無断転載禁止]©2ch.net
785 ：
名無し野電車区
[sage]：2017/08/07(月) 12:44:25.47 ID:5DHYBN4A
正しくは、国庫負担分の財源の中に機構から入ってくる貸付料も含まれていると
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 [無断転載禁止]©2ch.net
792 ：
名無し野電車区
[sage]：2017/08/07(月) 15:17:45.76 ID:5DHYBN4A
>>790
貴方がいかに嘆こうがJRの姿勢は変わらない。それが民主国家というものだ。中国の体制と安全性が理想ならお好きにどうぞ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 [無断転載禁止]©2ch.net
810 ：
名無し野電車区
[sage]：2017/08/07(月) 17:46:34.85 ID:5DHYBN4A
>>808
北陸新幹線は特9両編成の特急が行き交う大幹線の置き換え→新幹線つくれば儲かるに決まっている
基本計画線は、2〜4両編成の電車ないしは気動車特急が大半→新幹線？？まさしく負債w
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