トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年08月07日 > 0iqMcFte

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名無し野電車区
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 34【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆5
鉄道にまつわるお金の無駄遣い [無断転載禁止]©2ch.net

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【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 34【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
596 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 06:40:07.53 ID:0iqMcFte
>>595
それぐらいに都市の基準上げても良いかも。
滝川クラスの自治体は、全く都市を名乗れなくなる。
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆5
238 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 06:44:17.22 ID:0iqMcFte
>>236
村級市は市を返上するか、近くの市に吸収されるか。
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597 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 07:52:18.33 ID:0iqMcFte
四国の都市が4つに減る。
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98 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 07:59:32.08 ID:0iqMcFte
50系客車。旧型客車をあと5年使えば良かった。
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99 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 08:04:03.78 ID:0iqMcFte
EF65 1117〜1139 EF64 1041〜1053
EF15・EF58を延命ししのげば余剰車両が出なかった。
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100 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 08:06:23.91 ID:0iqMcFte
DD51の1801〜1805など、昭和51年以降の製造機。
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101 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 22:07:59.13 ID:0iqMcFte
それらを作らず、417系を九州に、キハ40系を四国に。姫路にキハ47をもっと投入すれば、DD51は成田の燃料輸送に転用できた。
(機関車の大量余剰をマシに出来た)
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617 :名無し野電車区[]:2017/08/07(月) 22:15:35.04 ID:0iqMcFte
高知・徳島県に新幹線要らない。鉄道電化路線が皆無。


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